摘要：设计了符合柴油发动机实际运行时的台架试验模型,分析了台架对发动机转速和扭矩的控制原理,进行了不同油门变化率下瞬态性能试验。试验结果表明:油门稳态变化下负荷能够线性增加,油气混合均匀,燃烧良好。油门不同变化率下,负荷都不同程度地出现了二次增加,且两次增加斜率不同,这验证了油气混合不均而引起燃烧恶化;油门变化率越大,由油气混合不均而引起的燃烧恶化越剧烈。

摘要：天然气三联供系统以其能源利用效率高、节能环保、供电安全等优势开始逐步应用于建筑供能领域。以天然气三联供系统在上海文通国际广场的应用为例,分析比较了不同供能组合模式下的工程投资、全过程运行费用和运行能耗。指出天然气三联供系统的应用可以实现建筑供能系统的节能降耗,但是仅能部分替代传统供能系统,存在一定局限性。

摘要：本文阐述了电子式多功能电能表的设计方法、硬件设计的技术关键和软件设计流程。并以NEC的μPD78F0338单片机为例,实现了一款具有四种费率。

摘要：在工业企业内,由于大量的感应电机及变压器等设备的存在,消耗了许多无功电能,它不但要占用发电、输变电设备的有效能力,增加系统中的损耗,而且还要造成附加的电压损失,影响供电的质量,因此,在设计中补偿无功功率是一项很重要的工作。 目前设计中对功率因数的调整,是依据设计中计算出的最大电力负荷进行的,这可以满足最大负荷时对功率因数的要求,但却不一定能满足加权功率因数的要求,电能计费要求达到的数值是指加权平均功率因数值(以下简称加权功率因数),并据此进行用电的奖罚。因此,如何在设计阶段,以设计中能够取得的数据为依据进行补偿计算。

摘要：1．微电网系统设计要点微电网系统设计的要点如下：1．1收集用户负荷资料并确定项目规模进行微电网系统项目工程设计，首要需要确定该项目的用户负荷，包括最近几年的用户负荷曲线、峰值负荷、年用电量，并预测5～10年后的用户负荷。东南亚M海岛微电网工程某海岛的典型负荷图如图1所示。

摘要：对居民生活用电负荷进行了分析。根据目前较有代表性的工厂生活区实际用电状况推算出了同类生活区的相应设计参数及分散住户的相应参数。

摘要：改革开放以来,接触国外资料渐多,城市燃气系统的设计也应不断吸收一些新的概念,以期逐步与国外接轨。本文主要讨论负荷特性的数学表达式。1 负荷特性的不同数学表达式 高峰是负荷曲线的特点,也是燃气输配系统的设计人员最关心的。峰值表示不同数量用户的最大燃气用量,负荷曲线仅表示一个高峰燃气量是不够的。如同描述一个山岳,仅指出其海拔高度不够一样。

摘要：介绍了630kN开式固定台压力机主要零件曲轴的优化设计模型的建立方法,并给出曲轴优化前后的计算结果,各危险部位的强度计算及滑块的许用负荷曲线。

摘要：通过实测哈尔滨、北京、上海、深圳4地典型住宅供电回路冬、夏两季的负荷,取得一年中干线最大负荷值和单户最大负荷,并以此反推供电回路的实际需要系数。从而验证JGJ 242-2011《住宅建筑电气设计规范》相关条款的有效性,并对该规范的应用提出建议。

摘要：对 1999年个旧供电局和各县电力公司等多家供电数据的研究分析 。