摘要：以鄂州花湖机场转运中心主楼工程为例,从深化设计管理、施工生产管理以及造价与交付管理等方面出发,阐述BIM技术在大型货运机场项目施工管理中的具体应用情况,分析BIM技术在施工管理中的应用成效。结果表明,高精度的BIM模型是数字化施工管理的应用基础,模型构件编码结构、多维度属性信息赋值等应用标准可有效搭建三维信息模型与质量验评、计量支付之间的应用通道,在施工管理过程中有很高的应用价值。

摘要：目前,我国第一个货运机场建设正在湖北鄂州稳步推进,其功能定位是货运枢纽和客运支线机场,按照2030年完成货邮吞吐量330万吨进行规划设计。据了解,鄂州机场已经在2019年下半年顺利开工建设,虽然受疫情影响有一些耽搁,但现在已经复工,预计在2021年底或者2022年初能够投入运行。

摘要：当前,由于专业货运枢纽机场的缺乏,我国航空物流及其相关产业的发展都面临着较大瓶颈。根据全球专业货运机场发展经验分析,"第三方物流企业/电商平台+中小城市"的航空货运枢纽建设是我国未来民航业发展的必然趋势和重要组成,也是建设民航强国、培养具有国际竞争力的优秀企业和明星城市的必由之路。本文通过分析欧美各类型货运枢纽机场,结合我国现状,提出专业货运机场量化界定和空间差异化特征,为我国专业货运机场及其临空范围的空间规划建设提供参考。

摘要：近年来我国航空物流的战略地位显著提升。《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》正式出台,更明确提出了＂以货运功能为主的机场＂。我国航空物流运营商的网络布局也预示着未来航空物流对区域和城市将发生重要影响,航空货运网络的节点正从超大城市逐渐转移至区域次级城市。本研究从航空货流的空间组织和网络关系出发,通过分析货运机场选址的要求,比较客运与货运枢纽选址影响因素的不同,探究航空货流与城市区位、产业结构间的耦合关系.

摘要：2月23日,国务院、中央军委发布＂关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复＂（以下简称＂批复＂）公告。批复称,同意新建湖北鄂州民用机场。机场性质为客运支线、货运枢纽机场,场址位于湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近。本期工程机场总投资372.6亿元,飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。

摘要：顺丰自有机场获得新突破。中国政府网日前发布《国务院中央军委关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》（以下简称＂批复＂）,国务院、中央军委正式批复同意了新建湖北鄂州民用机场,湖北鄂州民用机场俗称＂顺丰机场＂,机场总投资372.6亿元。据了解,湖北鄂州民用机场性质为客运支线、货运枢纽机场。工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。