摘要：针对铁路货运站场设备采集数据与生产作业脱节、采集效率低、缺乏统一规划等问题,设计铁路货运站场数据采集系统。梳理数据采集内容,阐述系统总体架构和逻辑架构,并在此基础上研究数据获取和存储、基于云边协同形式的数据采集等技术。应用表明,该系统实现了对货运全流程作业数据、设施设备运用状态数据和关键安全风险环节数据的采集,为铁路货运车站智能化服务奠定坚实基础。

摘要：基于ASP技术、HTML技术和SQL语言设计货运站场物流信息数据库,利用动态网页技术并结合电子商务开发了基于C/S和B/S混合结构模式的物流货运站场信息管理系统。实际应用表明,使用该系统能够实现货运站场信息浏览、车辆管理、信息发布更新以及信息统计分析等功能,大大提高了物流货运站场信息管理效率。

摘要：通过对物流园区与货运站场在功能上的互补性的分析,并以深圳市物流园区的发展作为实例进行说明,可以明确货运站场是枢纽型物流园区和综合型物流园区实现其功能不可缺少的组成部分。

摘要：利用在核心技术及产品均已实现突破的5G技术,实现货运站场自动驾驶的应用可能。详细介绍基于5G技术的货运站场自动驾驶应用网络体系的组建方案及具体技术标准以及应用。通过对基于5G通信技术的货运站场自动驾驶应用网络体系组建方案的解析介绍,可以看出,该系统是一套行之有效的值得在全国铁路系统范围内推广的货运安全自动驾驶系统。

摘要：为提升货运站场调车作业智能化水平,基于视频图像识别、智联智感、5G通信等技术,并结合实际调车作业中不同环境下的需求,设计智能调车自动驾驶控制系统。该系统采用北斗卫星定位、轮轴测速、站场轨道状态校核的多数据融合定位方式,自动追踪调车机车位置;根据调车行车许可指令,结合系统获取的障碍物信息,实时计算走行速度曲线,自动控制机车执行调车作业。同时,独立的调车作业安全防护系统通过计算防护曲线对调车作业进行监控,保证作业安全。通过现场验证,该系统在保证调车作业安全的同时,减轻了作业人员的劳动强度,提升了调车机车控制效率,提高了调车作业智能化水平。