摘要：为解决盾构施工中全断面隧道掘进机(TBM)滚刀贯入度的预测问题,使其更好地应用于所处地层,依托深圳地铁6号线的相关数据及中铁TBM云管理平台的数据处理功能,定性分析TBM破岩过程,并将破岩的宏观过程划分为3个阶段;采用线性回归方法,依次从贯入度与掘进推力的关系、贯入度与刀盘转矩的关系对TBM滚刀贯入度的变化情况进行量化分析,并在这一过程中推导得到TBM掘进的贯入度与推力、转矩的参数预测模型,并结合现场实测结果对线性回归法的预测结果进行验证。结果表明:1)TBM在不同阶段的贯入度、推力及转矩均有不同程度的变化,且相互之间存在一定的关联;2)掘进参数的线性回归预测模型经过验证是合理的,表明线性回归法适用于TBM掘进参数的预测,可视具体情况为隧道工程实施阶段掘进参数的调整提供理论指导和参考。

摘要：本文根据港口工程目前普遍使用M系列。柴油锤的情况,搜集用MB-40锤和MB-70(包括MH-72B)锤打入的92根试桩,对打桩公式和贯入度进行探讨,以期为作好施工管理和确定桩的承载力提供参考。

摘要：通过改造格尔谢万诺夫打桩公式，提供了夯扩桩沉管控制贯入度计算表达式，在此基础上，介绍了沉管控制贯入度在夯扩桩设计和施工中的用途，并举例验证。

摘要：通过贯入度控制夯扩桩的桩长 ,并以扩大夯扩端直径来保证桩设计承载力 ,即满足了设计要求 ,又节约了资金 。

摘要：本文通过工程实例,介绍了预应力高强混凝土管桩贯入度设计的一般方法,指出了目前设计中存在的问题,提出广东沿海地区可结合具体地质条件,适当减小贯入度控制值的建议。

摘要：滚刀破岩轨迹偏移影响因素是TBM刀盘结构和刀具布置设计,以及掘进机位姿自动调整的重要的基础研究内容,贯入度则是影响滚刀偏移的一个重要因素。在全断面掘进机国家重点实验室研制的"刀具破岩与耐磨研究试验台"进行滚刀破岩试验基础上,对滚刀轨迹偏移距离进行数据检测、分析和处理,得到了贯入度对滚刀垂直偏移和横向偏移的影响规律。

摘要：以工程实例为基础，介绍了锤工这灌注桩贯入度设计的一般方法，指出了存在的问题，初步分析了问题存在的原因，提出了解决问题的实用方法。

摘要：结合工程实例,分析了影响沉管管桩贯入度的因素,介绍了沉管管桩贯入度施工设计方法并与实际控制结果进行了比较。提出了提高贯入度控制准确性的实用方法。

摘要：中海油服钻井事业部设计开发《海上打桩贯入度分析软件》以满足隔水导管打桩作业的市场要求。该文以案例形式介绍了中海油服设计开发的《海上打桩贯入度分析软件》,展示其在作业前根据地层资料做出打桩施工设计,并确定使用的桩锤型号、打桩的深度、最后0.25米的锤击数等,软件计算结果与实际结果相符,提升了打桩服务质量,拓展完善了中海油服服务链,提高了市场竞争力。

摘要：本文主要讨论预制桩设计与施工中的关键环节——贯入度问题,以贯入度为主线,通过在现场施工中遇到一系列问题的合理解决:如控制贯入度的确定,施工时贯入度与设计不符,如何利用已有预制桩进行调整,而得到充分利用等,使我们对预制桩设计和施工中遇到的问题有一定的了解,在以后的设计中考虑问题较全面、准确。