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贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计
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《北方交通》2018年 第9期 67-69页
作者:宋家楠辽宁新发展公路科技养护有限公司沈阳市110166 
主要介绍了贯入式复合混凝土路面基体沥青混合料配合比设计的方法,该方法是通过沥青膜厚度及2.36mm筛孔通过率来控制混合料空隙率,并通过2.36mm筛孔通过率与空隙率的相关关系来确定混合料级配和最佳沥青用量。
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