摘要：资本金测算可根据项目所有的费用和预期的财务收益,测算项目在能维持正常运行并符合现行财务税收制度和银行信贷条件下的最大贷款能力与所需的资本金额度,是确定项目资金筹措方案、对项目进行科学财务评价的重要依据。以山西省现行的水价和电价为基础,对几种拟定的筹资方案条件下项目的最大贷款能力和相应资本金额度进行了测算,并结合受水区用水户水价承受能力分析结果,确定了引黄工程北干的资金筹措方案为:国家投资比例为40%,省内自筹比例为40%,贷款比例为20%。

摘要：对于社会效益大，而财务收益少的工程，为使项目开发具有可持续性，一般需要国家投入财政资金，本文通过对项目还贷及盈利能力的多方案分析，测算出资本金及贷款比例限额，从而为国家及有关部门提供决策依据资料。

摘要：拿10000元资本金去创业和拿5000元没有什么本质的区别，一样都是为各种各样的原因所逼迫，不得不走上这条荆棘丛生的道路。不管怎么说，这个时候10000元在这些人心中，早已不是纯粹的10000元了。那是一个人的冀望，一个家庭的希望……于是我们努力的想弄清楚，这10000元能做什么，该做什么，做什么能够让10000元变成更多的10000元，毕竟这10000元上承载了太多的梦想、希望甚至于求生的欲望……我们力求回答清楚10000元资金的生意，开业创业的成功方式方法。希望通过我们的调查、采访、归纳和提炼，找到方式方法的共性特征，继而有效地指导更多的开业创业者。

摘要：改革开放以来,我国国有企业勇于探索,锐意进取,从改革分配制度、调动劳动者积极性以促进生产的发展,到实行合同制、改革企业的用工制度,在许多方面都作了有益的探索,积累了不少宝贵的经验,取得了比较显著的成效。但同时,在企业改革与发展的过程中,仍有一些长期困扰着企业的问题,如经济效益增长缓慢的问题,始终没有从根本上得到解决,有些企业甚至出现效益滑坡的现象,其原因固然很多,但没有以资本金为连结纽带,构筑起母子公司管理体制,将企业内部“小法人”作为企业经营的整体,作为自身经济效益的重要组成部分,来谋取利润的最大化,不能不说是其中重要原因之一。 所谓“小法人”,是指一些国有企业在转换经营机制、进入市场经济的过程中,为了扩大经营规模和市场覆盖面,或为了实现工业为主。

摘要：PPP项目投资大、周期长,如果由社会资本方控制SPV公司,随着项目的建设,社会资本方合并报表的债务资金迅速增长,其杠杆率将不断攀升,这无疑与我国推行供给侧结构性改革以及去杠杆、控负债的政策导向相悖。因此,当下社会资本方投资PPP项目都具有强烈的表外融资需求,而国企尤其是央企的表外融资需求更甚。

摘要：交通建设资本金运行系统论禹培文在交通基础设施建设中，从静态来看，资本金是客观存在的，需要建立资本金制度。从动态来看，资本金从不平衡──平衡──不平衡的运动也是客观存在的，需要建立一个资本金运行系统。怎么设计资本金运行系统，笔者试图从系统统工程的角度进...

摘要：近期对于银监会的两个文件议论纷纷，一些信托公司又有“拔剑四顾心茫然”之感。一是2010年8月出台的关于银信合作的规定通知，如融资类银信理财合作业务实行余额比例管理，即融资类业务余额占银信理财合作业务余额的比例不得高于30％，要求商业银行将银信合作理财的表外资金转入表内，并按照150％的拨备覆盖率要求计提拨各：信托公司信托产品均不得设计为开放式，

摘要：文章根据水利项目运行可能的财务运营能力和偿债能力,结合水利工程的特点,归纳并提出了水利项目资本金测算的几种方法,给出实例,并对《暂行规定》的有关内容进行探讨和分析。

摘要：通过分析现行的水价和电价价格体系 ,预测了山西省万家寨引黄工程北干线合理可行的水价、电价方案 ,在拟定的水价、电价和贷款偿还期内 ,根据项目的费用和预期的财务收益 ,测算出不同还贷条件下项目所能承担的贷款额度和所需的资本金 ,从而拟定出项目建设资金筹措方案 ,为投资者决策提供依据。

摘要：中国国家铁路集团(以下简称“国铁集团”)作为铁路建设项目中的国家出资代表,肩负着重要的项目资本金出资责任。文章基于对运用创新性渠道筹集铁路建设项目国铁资本金必要性和可行性的深入剖析,以适应国铁资本金合规性、安全性、长期性、稳定性需求为前提,对适用于国铁资本金的各类创新性渠道进行全面识别与系统分析。结合当前投资政策及“十四五”铁路投资建设计划,对“十四五”剩余年度运用创新性渠道筹集国铁资本金的规模需求、能力适应性进行科学预测,从而为国铁集团科学量化铁路项目资本金筹资责任、安排落实年度投资计划提供支撑。