摘要：针对引信传统设计过程中只能在实物试验中测试验证引信性能,引信研发效率受到制约的问题,提出侵彻引信起爆控制电路性能样机的设计方法。该方法将起爆控制电路设计和验证过程中的关键特征总结为数据矩阵,以设计要求、数据和知识库作为输入,建立起爆控制电路在数字空间中的性能模型。通过建立性能样机可以快速测试在当前工况条件以及环境噪声更为复杂的工况条件下起爆控制电路的响应情况,在不需要实物试验的情况下测试选用不同元器件对起爆控制电路性能的影响,能够有效提升研发效率。

摘要：分析了两种根据加速度计算行程的算法,并介绍了基于此算法设计的一种应用于智能引信的起爆控制系统,它以PIC单片机为核心,可以实现不同阶段不同频率的信号采样;实现测试数据和处理结果的存储,能使用计算机读取、显示和处理数据。其突出点是可以实时计算子弹的侵彻时间和侵彻行程,并根据侵彻行程获取装定的控制参数——过载阈值和目标介质,最终获取预定行程,根据预定行程控制子弹的起爆;除此还具有自毁起爆功能。此系统已通过实验证明了其可行性。

摘要：引信与导引头一体化(GIF)设计是提高引战配合效率的有效途径。结合一般雷达导引头,首先介绍一种波控引信与硬件一体化引信进行设计,提出一体化引信起爆控制的逻辑算法流程;然后建立基于GIF信息条件下和基于引信自身信息条件下的两种弹目交会模型,并推导了最佳起爆角、起爆延时的数学表达式;最后分析计算几种弹目交会条件下,多普勒频率信息与自适应延时的对应关系。结果表明引信自适应延时起爆控制可以弥补GIF受干扰后不能提供起爆指令的不足,在整体设计中实现战斗部适时起爆。

摘要：制导引信一体化(G IF)设计是提高引战配合效率的最佳途径之一。该文以红外成像制导系统为背景,介绍一种利用G IF技术的红外成像引信并分析此种成像引信的特点。在此基础上,充分利用成像探测系统输出的弹道终端弹目交会信息,建立了成像G IF起爆控制算法。

摘要：根据战斗部外场试验需求,设计了一种多功能起爆控制系统,系统操作简单,具有起爆电压、起爆线路等全系统检测功能;具有连接高速摄影系统、综合测试系统接口的功能,同步精度为0.1 ms。该系统为战斗部外场试验人员的安全和测试的有效性提供了有力的保障。

摘要：总体设计部安全起爆控制技术团队是一支成立于2021年初的"年轻"队伍,团队成员平均年龄仅28岁,他们勤恳踏实、勇于创新、团结互助,在直列式安全起爆控制技术、多路精确灵巧起爆控制技术及可寻址火工总线控制技术攻关和技术推广应用等方面做出了重要贡献。

摘要：首先针对定向战斗部起爆控制的复杂性,提出了综合利用导引头和引信目标探测器提供的信息进行起爆控制的引制一体化控制方案;在此基础上分析了起爆方位角和最佳起爆延时等关键控制信息的获取;最后提出了定向起爆控制器的概念,并对其进行了初步设计。

摘要：在轨航天器火工品的可靠、安全起爆是航天器飞行任务成功的前提。设计了一种新型高可靠性、高安全性的火工品起爆控制系统,并多次成功应用在某批产高轨卫星的火工品起爆控制系统设计中。经过多次型号飞行验证,该技术能显著提高可靠性和安全性、提高工作效率,可为其他航天型号火工品通路的设计提供参考。

摘要：传统侧视引信拦截弹道导弹时,存在炸点可能滞后的问题,虽然采用波束前倾的方法可以解决这一问题,但增加了引信的设计难度。利用一维相控阵引信的波束控制技术,自适应地改变波束倾角并结合起爆角算法实现最佳起爆控制。推导了两种起爆控制算法,对其做了仿真,分析了其优缺点。

摘要：引信与导引头一体化设计是提高引战配合效率的有效途径。基于毫米波与红外双模复合探测的优点,将其与波控引信结合进行引制一体化设计,介绍了一种毫米波与红外双模复合引制一体化设计的算法流程,分析了弹目交会模型中影响最佳起爆角的因素,推导了起爆延时的数学表达式,最后分析对比了α-β(GH)滤波和α-β-γ(GHK)滤波算法对最佳起爆角和起爆延时的估计效果。仿真结果表明,GH滤波在大交会角低速交会效果较好,GHK滤波在小交会角高速交会效果较好,且两种滤波时效性强,计算精确,能够为引制一体化预测算法提供可靠数据。