摘要：为有效防止塔式起重机倾翻,以检测直接反映塔机倾翻力矩大小变化的工作状态轮压为基础,通过确定并限制目标轮压来限制倾翻力矩。用常规的静态计算法对最不利工况下的轮压进行计算,获得轮压变化规律,给出目标轮压限定值,提出涉及检测方案设计、传感器选型、传感器安装设计及电路设计的轮压检测方法,为完善塔式起重机防倾翻方案提供了新思路。

摘要：随着起重量的提高,随车起重机作业时起重力矩超限的几率越来越大。应用单片机、传感器和测试技术,通过建立随车起重机作业时力矩数学模型和软硬件设计,研制了一种随车起重机专用力矩限制器。

摘要：SCC4000履带起重机是国内第一台起重力矩达5000tm的大吨位履带起重机，由上海三一科技自主研发，其外形图见图1，主要技术参数见表1。该机在国内首次成功应用了超起装置技术，将制约起重力矩的稳定性问题转化为结构强度问题，进而使起重能力大幅提升，并降低了最大接地比压，可实现带载100%直线行走。但这些先进技术同时也向液压系统提出了更高的要求：强大的起重能力要求液压系统实现高压力、大流量；多种臂架组合变幅，复杂的辅助动作及保护功能使液压执行元件的应用更为复杂，增加了伺服、冷却系统的设计难度；为了给众多子系统提供稳定的压力油，需配备更为高效的泵组。因此SCC4000履带起重机的液压系统已不可能是小吨位起重机的简单放大，面对挑战，三一上海研究院潜心消化国际先进技术，积极攻关，终于提出一套荣获多项国家专利的液压系统解决方案，本文予以简单介绍，供从事起重机液压技术的同行们参考。

摘要：马尼托瓦克东岳GT8型汽车起重机采用格鲁夫的先进设计理念，经过马尼托瓦克全球统一的IPD产品研发管理程序，历经7万次的实验与调试。这款全新产品拥有功能强大，安全可靠，维修便利，人性化设计等优异特性。在起重量、起重力矩、臂长、起升高度、操作速度等主要参数上都达到了较高的水平。

摘要：塔式起重机（以下简称塔机1为了保证能够安全作业，防止各类事故的发生，按《起重机设计规范》（GB3811-1992）规定，起重机均应装设各种相应的安全装置。而相对于塔机，主要有起重量限制器、力矩限制器、回转限制器、变幅限制器、起升高度限制器、行走限制器等。其中力矩限制器是用来限制塔机实际工作时起重力矩，使其不致超过额定起重力矩，而导致整个塔机倾翻的大事故。

摘要：本文简略介绍了国外塔式起重机的发展与现状,系统地分析了国外塔式起重机的技术进步以及发展特点和趋势。

摘要：随着城市建设的加速和住房改革的深入,城市建设速度明显加快,要求建筑工程的建设周期进一步缩短.因此塔式起重机被广泛地应用并在建筑施工中起着举足轻重的作用.近几年,我国的塔机设计和制造技术发展较快.性能优、高度大的超长臂新型塔机在高层建筑施工中广泛使用,加快了建筑施工的节奏.

摘要：10月24日．中联重科全球最大吨位轮式起重机QAY2000全地面起重机在中联重科工程起重机公司泉塘工业园完成了6000tm的最大额定起重力矩吊载试验。起重机在30．3m臂长，10m幅度工况下．轻松将600t砝码吊离地面。6000tm起重力矩和600t起吊重量双双打破轮式起重机最大吊载的世界纪录．这也标志着代表行业最先进的QAY2000起重机达到了设计预期的性能指标．并且该试验工况的吊载成功也为产品的试验定型和市场应用奠定了坚实的基础。

摘要：bauma CHINA 2024,全球3542家参展商,展出面积达30万㎡,28万余名专业观众,其中海外观众占比超过20%。无疑,11月26-29日,全球见证了工程机械行业的“中国热”。柳工江汉以“绿色·智慧延伸人类力量”为主题,携系列创新智能化产品和多元化解决方案亮相现场。其中,智慧塔机JHT1800A-80领秀“大塔时代”,整机性能行业领先,结构设计匠心慧具,最大额定起重量80t,最大起重力矩1904t･m;塔机远程智能操作系统可使用5G远程操控,坐在办公室也能开塔机,为客户带来便捷体验,享受智慧化服务;无人操作智能施工升降机圈粉无数,以智能化控制实现无司机操作,解决用工难题,利用江汉云平台功能,结合5G、大数据等技术,助力智慧建造加速落地。展品充分体现出智能化、安全化、定制化的技术实力与创新成果,成为本届展会的焦点。

摘要：SCC16000型履带式起重机最大起重力矩为2500t·m，最长主臂156m；变幅副臂最长臂架组合108m＋108m。同时，该产品以运输单元为模块设计，全部的动力系统、控制系统、液压系统和驾驶室集中在与标准集装箱尺寸相同的动力箱内，结构紧凑，方便运输。