摘要：利用SAP2000开放的应用程序接口对其进行二次开发,结合Excel VBA编程实现对臂架式起重机起重特性的自动计算,将计算结果输出到Excel数据表中直接生成起重特性表,并绘制起重性能曲线,从而实现了利用有限元软件对起重特性表计算的程序化和自动化,提高了工作的效率和起重特性表的准确性,最后对载荷迭代算法进行了研究,提出一个适用于多种工况计算的高效算法,并通过计算实例表明该计算方法是切实可行的。

摘要：针对动臂式多变型塔式起重机的工作方式,说明了用计算机来确定起重特性曲线的方法,介绍了自编的计算程序在IBM-Pc机上即可实现计算.

摘要：为了保证中低速磁悬浮交通系统的安全运营,配备应用于中低速磁悬浮线路的救援设备是十分必要的。文中结合中低速磁悬浮轨道结构的特点,参照铁路起重机相关设计参数,设计了救援设备的转向架方案。以轨道强度为限制条件,研究了救援设备的铭牌起重性能、顺轨方向的起重性能以及支承力和吊重分别与吊臂长度、配重伸出长度、偏摆角以及吊臂仰角的关系,并利用有限元软件验证了铭牌起重条件下的F型轨道强度。研究结果为今后中低速磁悬浮列车相关工程设备的研究提供了一定的参考价值。

摘要：针对目前国内动臂式塔机开发热潮中反映出的问题,如结构选择、安全保护、设计计算等特殊要求,进行了分析讨论,有关内容可为设计与制造单位在确定安全可靠、实用易行的动臂式塔机方案时提供参考,也可供用户在采购时明确自己的要求。

摘要：提出了配重移动式动臂塔机的设计目的,简要的阐述了配重同步移动的设计原理及相关的计算方法,重点介绍了曲柄摇摆滑块机构,对其机构组成、工作原理、结构特点、注意事项及实例验证几个方面做出了详细的分析说明。

摘要：塔式起重机用于建筑施工，已有近百年历史，现代塔机的发展已形成了自己专门的一套完整技术，无论是设计制造、检测、使用等方面都应对其进行完整、准确地掌握和了解，这样才能在生产中安全、有效地发挥其作用。

摘要：对于当前动臂式塔机设计中存在的问题,文章从结构设计、安全保护等方面对设计中的问题展开了具体的分析,并提出了优化方法,提升动臂式塔机运行的安全性与可靠性,使动臂式塔机的操作更加方便快捷。