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检索条件"主题词=起降能力"
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设计一架短距起降模型飞机
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《航空模型》2009年 第10期 34-36页
作者:丁路宁 
笔者接触航模两年多了,曾多次制作、维修并操纵,但从未自己设计过,借参加学校举办的“冯如杯”竞赛之机,笔者设计制作了一架具有短距起降能力的模型飞机。
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水上飞机的黄金时代
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《大飞机》2018年 第11期 73-75页
作者:辛文不详 
水上飞机是可以在水上起飞和降落并兼有陆上起降能力的飞机。1910年3月28日,法国人法布尔驾驶自己设计的浮筒式水上飞机进行了首次飞行。100多年来,水上飞机经历了从肇始、发展到衰落的阶段。在航空发展进程中,水上飞机起到了重大作用...
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方头方脑的Siebel Si 201(上)
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《航空模型》2012年 第6期 41-45页
作者:张宝健 
Siebel Si 201是二战时期德国研制的一种具有良好短距起降性能和低速飞行能力的侦察机(图1)。其机翼蒙皮为木质层板,机体骨架由钢管焊接而成。串联双座式座舱位于机身前端,观察员座椅在飞行员座椅的右前方,并靠近舷窗。1938年夏,2...
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旋翼机与模型(1)
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《航空模型》2010年 第1期 32-35页
作者:陈欣(编译) 
旋冀机内问世至今虽已有八十多年了,但对很多人来说它依然是一种特殊而陌生的飞行器。旋翼机既不属于固定翼飞机,也不属于直升机,独特的设计使其比前者在低速飞行性能.先遮安全性和一定的垂直/短距起降能力等方面更胜一筹。
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提高航空安全的增强视觉设备 谈增强视景系统和合成视景系统的发展
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《国际航空》2003年 第3期 33-35页
作者:孙滨生 
人们已经意识到,增加机组的情况了解是提高航空安全性的主要途径。平显的出现解决了驾驶员在进近着陆中目视飞行和仪表的结合问题,而增强视景系统(EVS)和合成视景系统(SVS)则在增强低能见度着陆能力
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