摘要：为了有效治理超载运输行为,本文研究了基于动态称重的超载车辆检测系统,分别从系统结构、硬件设计、软件设计3个方面进行了论述。系统结构上采用模块化设计,实现了超限超载车辆的实时检测和超限超载车辆信息的存储;硬件设计上选用高精度的动态称重传感器,满足高速动态称重的要求;软件设计上采用了多线程技术,实现了超限超载车辆的实时检测和数据存储;最后在京石高速公路进行了现场试验。试验结果表明,该系统能够准确检测出车辆的轴型,并可实时记录、存储车辆的轴型、轴组、总重等信息。

摘要：随着通信技术的不断发展,借助移动通信网络,可实现的业务应用越来越多。探讨了依赖移动网络数据回传能力,实现长途客车超载检测的系统。该系统采用车载视频系统进行超载监控,采用基于直方图分析的视频处理技术,检测特定区域,在车辆超载的情况下,无线通信模块自动发送超载截图,提供给监控中心及时处理。该系统成本低,实时性强,在实际应用中有着广泛的推广意义。

摘要：随着我国道路交通迅速发展,客车超载引起的事故频繁发生,给国家和群众带来了重大的损失和伤害。为了解决客车超载而引起的道路交通事故,设计了基于GSM网络的客车超载检测报警系统。实验表明,该系统能有效的抑制客车超限、超载等现象,对客车的远程管理和监控有着非常重要的意义。

摘要：对车辆超载危害及当前超载检测技术进行概述后,本文设计了一种便携式动态车辆超载检测系统。给出了系统架构并着重描述了该系统对称重传感器采集到的数据处理方法。该方法可有效去除各种随机干扰因素对数据平滑性的影响,具有较好的实用性。

摘要：针对载重车辆严重的超载问题,对车辆超载的起因、危害、检测方法等进行了深入的分析,提出了一种基于光电式位移传感器的车辆超载检测与阻止装置,并对其进行了结构设计与原理分析。利用车辆载荷与车身高度之间的对应关系,在车辆静止的状态下,通过检测车架与车桥的距离,判断车辆的载荷情况。根据超载情况提供不同的超载报警提醒,甚至切断起动机电源线、喷油器供电线及点火信号线,使发动机无法起动或正常工作,从而从源头上阻止车辆超载现象的发生。

摘要：针对高速公路车辆超载问题特征,分析了高速公路超载检测系统的功能需求,提出以动态预检测为手段以提高检测效率、减少滞留车辆延误时间。从用户需求角度设计了动态检测系统的原理和结构,针对系统关键参数超载阈值设定进行了研究,以确保系统检测的准确性。

摘要：本文介绍了一种由基于射频识别技术的芯片与微控制器组成的射频标签与读卡器系统。文中阐述了系统的设计,包括标签模块,读卡器模块,通信模块,以及各种主要单元模块的功能和工作过程。并将这一系统应用于实际的道路交通,对于强化交通管理、维护交通秩序能发挥良好的作用。

摘要：当前车辆超载监测系统中,受到运输车辆行驶速度过快的的影响,车辆容易存在惯性速度误差,造成系统对车辆超载检测准确率误差较大;文中提出了一种基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载检测系统的设计方法;系统包括信息采集模块,微处理器模块和信号传递模块,利用各种模块设计一个关联互感的信号采集网络,通过采集的运输车辆重量和运动数据,对超速过程中产生的惯性误差进行补偿,解决速度惯性带来的测量误差问题;实验证明,这种方法能够避免由于车辆行驶速度过快造成的运输车辆载重测量结果偏小的缺陷,系统的精度从88%提高到了93%。

摘要：提出了一种高架桥防超载智能管理系统设计。系统具有车辆超载检测、车辆超载报警以及响应与控制功能。相比当前普遍在各路口部署监控摄像而言,系统采用直接阻止超载车辆驶入高架桥的方式,改事后通过监控追责为事前预防,有效降低了高架桥坍塌风险。设计优化了普通高架桥的功能结构,对于高架桥防超载检测与管理有着较好的参考价值。