摘要：为了深入了解超载作用下路面结构的受力影响,通过对广东省内5条典型高速公路的车辆交通流量及轴载调查,按照设计规范进行路面结构验算分析。结果表明,绝大部分路面的受力验算满足不了规范要求,超载是路面产生早期损坏的主要原因之一。因此,需要对路面进行维修处理才能满足现有交通荷载需要。

摘要：从2000年开始,张典婉一直致力于搜寻有关太平轮沉没的资料,力图探明这一海难的真实原因。张典婉往返于大陆、香港与台湾,流连于图书馆档案馆,只为了找到关于太平轮的更多线索。她在报纸上刊登广告,开设网站,只为了收集与太平轮有关的零散记忆。

摘要：近年来,随着我国经济的快速发展,超载运输现象已经十分严重,大量的超过公路桥梁设计荷载标准的车辆在道路上行驶,造成路面损坏,使路面提前进入维修期,沥青路面出现车辙、拥包、板涵及桥梁伸缩缝断裂、收费站点水泥路面断板等病害时有发生,此外,因车辆超载,造成交通事故频发,桥梁扰度增大,混凝土过早开裂,钢筋锈蚀加速,桥梁加固需求增加,缩短了桥梁寿命。为了全面了解辖区重载交通的组成与分布,需要实施大型车车辆交通组成数据采集。文章通过北京市具有代表性的六环高速路的监测数据分析,对道路桥梁的荷载情况及其荷载模式、设计、桥梁评估和加固、道路养护、病害原因分析等均有积极的作用,是确保道路安全运营的必要保障。

摘要：在当前超载运输严重、危桥增多和垮桥事件时有发生的形势下,对广东省5条典型高速公路进行交通荷载和桥梁损伤调查,在此基础上,建立旧桥结构分析模型对桥梁的承载力状况进行验算分析。结果表明,由于长期超过设计标准的荷载作用,桥梁结构出现较严重的早期损伤,其承载力大为降低,且不能满足桥上交通荷载的需要,需采取有效措施进行控制。

摘要：为客观评价黄河流域地表水资源超载状况,基于水资源开发利用长系列资料分析,采用经验公式法对黄河地表水资源超载进行评价,提出技术路线与评价标准,分析沿黄各省(区)水资源超载程度,探讨原因并提出治理措施。结果表明:山东省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区和甘肃省长期处于黄河地表水超载状态,部分年份严重超载,但随着管理水平逐渐提高,2011—2020年宁夏回族自治区和甘肃省地表水超载状况有所缓解。

摘要：该文在室内进行粉土不同压实度的三轴试验,以获得力学计算参数;同时考虑粉土路基的实际特点与公路超载情况,利用有限元软件,对高速公路路面结构进行建模计算;并分析除弹性模量之外的影响路面结构弯沉的因素(主要包括路基支撑能力、层间界面联结和超载),为粉土分布区的路面结构设计和施工应用提供理论依据和指导经验。

摘要：基坑开挖过程中,在深、浅坑交界位置若先行施工浅坑部分的基础、地下室及上部结构,上部结构的重量将造成深坑坑边的超载,然而对于此类超载的取值依据却不明确。本文采用有限元软件ABAQUS对桩筏基础进行数值模拟分析,并与现场实测进行了对比。通过控制临近基坑的开挖深度、土体的压缩模量等参数,分析了基坑周边建筑物施工过程中基础底部土压力的变化情况。结果表明在建筑物荷载较大的情况下,随着临近基坑开挖深度的增加,基底土压力会逐渐下降;基础底部的土压力值会随着桩间土压缩模量的增加而增加。

摘要：给我羽毛!给我迷彩!给我短裙!给我天鹅绒!给我蕾丝!给我花!给我，呃，脑部来个核磁共振扫描吧!今年的夏天不但单调乏味，还幻想着迟迟不肯结束，这让我在这个月预测潮流趋势的大脑几近崩溃。之后我便再次拜访参观了ChristopherKane的2013秋冬系列的作品，这些作品拥挤不堪地塞在展厅内，“嗡嗡”地急于告知其作者那丰富的创意，都是热门中的热门啊。

摘要：通过对汽车超载引起高速公路沥青路面早期损坏原因分析,从设计角度对现行的《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)存在的不足提出了修改建议,阐述了改进路面现行设计方法的设想。

摘要：本文根据佛开高速公路水泥混凝土路面破损情况，应用三维有限元方法对超载作用下水泥混凝土面层板的应力分布、纵向边缘最大应力等进行计算分析，从理论上探讨超载车辆对路面的受力特征和疲劳寿命产生的影响。