摘要：一从接受美学的角度看来,任何一部艺术作品,绝非一个独立自足的完整系统。相反,它是与读者和读者的阅读活动紧密联系在一起的。德国接受美学的代表人物伊瑟指出,文学作品中存在着两极,即艺术的一极和审美的一极。前者是作者创作的本文,后者是读者对本文的具体化。一部文学作品既不等同于本文,也不等同于本文的具体化,因为本文只有在具体化中才获得生命,而具体化的本文也必然带有读者的个人气质。

摘要：提出了一种电动机模型和动态安全距离模型,并在Carsim平台上搭建纯电动汽车整车动力学模型.设计了模糊距离控制器,并建立Simulink和Carsim联合仿真平台,在该平台上对纯电动车辆模糊距离控制器进行仿真分析.结果表明:同没有控制器的车辆相比,被控车辆能始终保证同前车车距在5m以上的安全距离,同前车起始车距在50,80,100m车距时均能将两车的最小距离控制在5m以上,相邻车道切入工况下也能够有效防止追尾事故,避免碰撞,提高了车辆的主动安全性和道路的通过效率.

摘要：反讽,作为一种表达方式,叙述语气,在现代小说中得到了广泛地应用,但其意义并不不限于只是一种艺术手法,它实质上还体现着作家对世界、人生的一种特定的态度和独到的理解.德国文论家许莱格尔曾经说过:“反讽是认识到这样一个事实:世界在本质上是诡论式的,一种模棱两可的态度才能抓住世界的矛盾整体性.”余华也正是在这种认识到世界的非理性、歧义性和荒诞性的基础上来使用反讽这一艺术手法的.余华小说中的反讽从其本质上来讲代表着一种颠覆常识(日常经验、常情俗理)的文化挑战性,他是以一种个体感知到的精神真实来取代现实生活世界的真实;以对一些天经地义的公理、观念、信仰的颠覆来证明其虚伪和肤浅,从而揭示出一种并不可爱,甚至近乎残酷的客观真实.反讽具有居高临下的性质,按照余华的比喻就犹如奴隶主坐在看台上观看角斗士角斗,它要求作家对世界持一种“距离的客观的态度”,反对作者把他们的主观性与他所同情的人物或观点认同,认为只有这样作家才能表现整个的世界而不是他们的主观性.

摘要：本文设计了一种智能车的距离控制系统,采用GPS定位,超声波测距,步进电机控制车距等达到距离控制的目的。本系统电路主要由AT89S52单片机、GPS定位装置、步进电机、8255扩展I/O口电路、LCD液晶显示、语音装置、超声波传感器和人体红外传感器组成。系统可实现位置显示、距离测量及控制,以及紧急语音报警等功能。

摘要：目的 为了给医用等离子体设备提供不同微小距离下进行离体组织电离实验的平台,研制了一款基于阻抗检测的高精度升降装置。方法 设计一款微小距离控制的系统,系统包括电源模块、主控模块、阻抗检测模块、升降模块和人机交互模块等及距离控制算法。装置的主控模块根据实时检测装置上微针针尖与背极板之间的阻抗变化来控制伺服电机的运动状态,实现针尖位置的精准控制。结果 经各项功能性验证实验,该系统达到0.1 mm±7%的距离控制和实时检测50 kHz下1 kΩ~1 MΩ的阻抗变化。结论 升降装置可以根据不同的实验材料动态保持准确的微小间距,满足微小距离下电离实验需求。

摘要：采用软计算方法设计了智能车辆巡航的神经网络-模糊控制模型。模型采用两输入、单输出方式,两输入分别为车间距离和两车相对车速,单输出为油门量或者刹车量。为了获取模型训练和仿真的数据,设计了车辆跟随试验,试验采用GPS和蓝牙无线通信模块来实时获得两车间的相对距离和相对车速。利用试验数据对CANFIS(collective adaptive neuro-fuzzy inference system)模型进行离线训练,建立了巡航车间距离模型。根据建立的模型设计了控制器,并基于实时仿真平台DSPACE1103进行了硬件在环试验。仿真结果和试验结果对比表明,建立的模型具有一定的合理性,较好地体现了车辆系统的非线性特性。

摘要：针对单一设计距离控制中出现的速度滞后问题,综合考虑速度和距离的控制,提出了一种基于"起停"巡航控制系统的纵向车间距控制器设计方法。该控制器的设计中引入了控制因子,建立了兼顾速度和距离控制的目标性能函数,并对控制因子的取值作了讨论。通过理论分析和仿真实验表明,所提出的控制方法使速度滞后的问题得到改善,同时控制器对质量具有鲁棒性。

摘要：将理论和试验数据相结合,建立了起-停车辆巡航跟随仿真系统混合模型,然后根据滑模控制和模糊控制的优点,设计了车间距离控制器;结合建立的车辆巡航跟随仿真系统模型,进行了前车在静止和运动2种情况下的仿真。仿真结果表明:建立的车辆巡航跟随仿真系统模型和控制器能比较真实地反映实际起-停车辆巡航跟随情况,该模型和控制器可以用于对起-停车辆巡航跟随情况的研究。

摘要：《了不起的盖茨比》采取了第一人称内聚焦模式,这种聚焦模式很好地适应了故事内容与主题的表达。聚焦人物尼克.卡罗威既是故事的讲述者又是故事中关键人物,这样的设计拉近了叙述者与故事的距离,且在信息控制与距离调节方面具有独特的优势,从而一波三折地表述了一个情节简单的故事。

摘要：[新车]新一代帕萨特大众发布全新一代帕萨特照片。新的Passat最早要在2月份与公众见面。新车更加时髦,更加舒适,更具功能性也更加精致。大众并非仅仅重新设计了主要的机构,诸如引擎,运行机构和车身。其它方面如机动的生活方式,智能设计功能元素等造就了一个全新的Passat。有许多这样的例子,蓝牙电话,高质量的音响系统,运动并且舒适的座椅,智能的启动以及上锁系统,电子泊车刹车,自动距离控制等。