摘要：分析"一带一路"战略内涵和跨境旅游合作的特点及云南跨境旅游合作发展现状,推进"一带一路"战略下云南跨境旅游合作发展。要加强政府政策引导,完善跨境旅游法律法规与跨国合作监管机构;构建跨境旅游合作区,成立跨境旅游合作促进委员会;融入先进技术,科学设计跨境旅游线路;强化旅游从业人员培训管理,重视旅游地居民素质的提升;加强基础设施建设,实现跨境旅游便利化。

摘要：1987年11月，国家旅游局和对外经贸部批准了丹东市至朝鲜新义州的自费旅游一日游活动。这是我国政府对公民自费跨境旅游的最初正式许可。1988～1990年期间，以国务院办公厅或国家旅游局的名义下发了文件，先后批准黑龙江、辽宁、吉林和内蒙古等省区的部分边境城市开展跨境旅游。1997年10月，

摘要：现阶段,自驾游正成为人们喜闻乐见的出游方式之一。随着中老昆万铁路(简称中老铁路)的开通,中国与老挝的合作交流进一步深入,同时也促进了双方旅游业的发展。本文通过研究中老自驾游发展条件,设计四类中老自驾游线路,并从探索新发展模式、放宽出入境签证政策、简化车辆通关手续、增加自驾游相关设施四个方面提出发展对策,旨在促进中老自驾游更好发展,带动周边城市经济增长。

摘要：供应链服务展区位于E3馆,展览面积约8000平方米,围绕从“端”到“端”全链路需求进行展示。主办方设置供应链服务展区的目的是为全球供应链提供数字化、一体化和低碳的管理和解决方案,包括综合物流、物联网技术与软件服务、自动化配送物流系统等和金融、保险、商事法律、贸易咨询、跨境旅游、文化教育、创新设计等综合服务,推进产业链协同化、绿色化转型,促进各行业降本增效。从各维度看,供应链的发展都离不开供应链服务,把握供应链新机遇,不仅要注重加强物理、通信等有形的“硬联通”,也要注重金融和规则标准等“软联通”,在不断开放与融合中实现转型发展。