摘要：一、工程背景随着社会经济的不断发展．公路、铁路运输建设中斜拉桥空前的发展，为城市跨河桥梁的建造提供了广阔的发展空间，各种类型各异的新型景观桥型为市政工程添砖加瓦，为城市的发展建设增加了更多的标志性建筑。拱塔斜拉桥以其造型美观、经济性等优点，成为应用越来越广泛的一种桥型．桥梁设计者们也不断地推出新颖独特、更具美感的桥梁造型，同时新颖的桥梁形式对施工工艺和施工控制方法又提出更高的要求，促进了斜拉桥施工技术的发展。本文以太湖西岸荆邑大桥为工程背景，对国内首座倒U型双套拱X型拱塔斜拉桥的施工技术进行了分析及研究，提出一系列先进技术及工艺．为国内外桥梁的施工提供了宝贵的经验。

摘要：S255线龙桥东江大桥改扩建工程跨越东江,属河道管理范围内建设项目,大桥的建设对东江防洪、排涝、河势稳定等产生一定的影响。项目采用平面二维水流数学模型,研究拟建龙桥东江大桥改扩建前、后工程局部河段水流流态和水动力条件的变化,比较和分析拟建工程对工程局部河段水位、流速、流态等水流特性造成的影响。通过水文分析计算、数学模型建立求解、壅水分析计算、冲刷与淤积计算和河势影响分析等进行防洪综合评价。结果表明该跨河桥梁工程符合水利规划要求,满足防洪标准和通航标准,壅水对东江河道引水、泄洪影响较小,能满足防汛抢险的要求。

摘要：河流生态修复的理念在于让河流保持自然状态,修复的范围不光包括河道本身,还应扩展到河漫滩乃至整个流域,需要从整体的、系统的、结构的、空间的和动态的角度考虑,而流域内硬质材料的过度使用将使河流的自然状态发生变化。以跨越汾河的摄乐桥建设工程为例,分析其对汾河生态环境的影响及采取的相关措施,基于河流生态修复的前提下,为跨河流桥梁的建设及相关研究提供依据。

摘要：前曹公路是上海市嘉定区北部一条南北向一般公路,随着规划罗蕰河和新川沙河的扩宽改造,前曹公路桥将拆除重建。该桥规划桥位位于两条河道交叉口处,考虑到河口位置处建桥桥梁主跨较长,可能存在不经济性。因此,对沿线现状及规划进行梳理,分析前曹公路桥建设的必要性,对交通流量预测并确定车道规模,对桥梁平面线位进行多方案比选,从而推荐出合理的桥位方案。

摘要：随着经济社会的发展和工程技术条件的进步,江河两岸城区的发展和联系成为城市发展和交通系统面临的课题。然而机动化的发展加剧了交通拥堵、环境污染等问题,非机动车作为绿色慢行交通的代表正逐渐得到重视。过江慢行通道不仅是城市风貌的展示窗口,也是城市生活品质的直接体现。为解决慢行交通跨河问题,以济南黄河凤凰大桥慢行系统设置为例,探讨不同慢行过河交通组织模式的不同情况的应用,为城市跨河通道慢行交通组织提供参考和借鉴。

摘要：南通深南大桥是南通城市交通路网的重要组成部分,西起西站大道,跨越九圩港河后向东至海螺路。深南大桥对通航、防洪的影响是决定项目方案可行性的决定因素。本文通过对深南大桥建设前后通航条件、防洪条件的变化分析,评估桥梁建设对通航、防洪方面的影响是否满足相关管理规定的要求,进一步论证桥梁方案的合理性,同时为类似工程方案的确定提供参考。

摘要：二维数学模型是防洪评价的一种重要技术手段,为河道管理范围内的工程项目建设提供依据。文章简要介绍了二维数学模型的计算方法,同时以广西桂林市阳朔县田家河甲一桥为例,采用MIKE21 Flow Model软件中的二维数学模型对其建成后上、下游河段的流场流态进行了模拟分析。结果表明:甲一桥建成后,各频率条件下桥梁断面附近产生流场变化,其断面过水面积减小,流速较工程前增大,对河道有局部性的影响。

摘要：通过对近年广东省河道管理范围内建设项目防洪评价报告技术审查工作,探讨防洪评价工作中值得注意的几个问题,为今后类似工作提供参考:1项目业主在选址阶段就应充分考虑建设项目对河道行洪的影响,宜尽早征求水利部门意见,及时开展防洪评价工作;2桥墩顺水流方向轴线与洪水流向的交角、阻水比、跨堤梁底净空、桥墩与堤防的位置关系、承台顶高程等主要参数的把握及解决办法;3防洪评价单位应扎实基础工作,依法依规、客观地进行评价,从而指导工程方案设计;4项目建设地点是可选择的,设计方案也是可调整的,但河道行洪断面是唯一的,一经占用,几乎是不可逆转的,因此,应珍惜河道,保护河道,共同维护河势稳定、保证河道行洪畅通。

摘要：分析、阐述了通航河流上跨河建筑物的基本布设原则和一些应注意的问题 。

摘要：一、工程概况宿迁市古山河作为洪泽湖周边区内的跨县重要性河道,是宿迁市成子湖周边主要排涝、供水河道。上游起于宿迁市宿城区洋河新区,流经宿城区屠园乡、泗洪县曹庙乡、宿城区中扬镇,于中扬镇唐莫村入洪泽湖。工程建设内容为:(1)河道疏浚、堤防加固、岸坡防护及堤防防渗工程:疏浚河道22.40km,入湖口抽槽2.50km,堤防加固6.30km,岸坡防护6.50km,堤防防渗加固处理6.0km;(2)配套建筑物:拆建长庄箱涵1座,新建屠园蓄水闸1座;(3)泵站工程:拆建胡庄站、史场站2座排灌泵站;(4)穿堤涵闸工程:新建1座、改建1座、拆建沿线涵闸9座;(5)跨河桥梁:拆建跨河桥梁9座;(6)沟口护砌:新建沟口护砌5处;(7)涵洞出口护砌14处,泵站进水池护砌2处,渡槽底护砌1处,合计22处。工程批复概算投资12477万元。