摘要：在交通问题中,路侧安全问题尤为突出。文章将宽容性设计理念引入路侧设计中,分析目前我国路侧设施存在的问题,汲取国外宽容性设计研究成果,提出适合我国的路侧设施的人性化合理设置方法,为今后的路侧设计提供参考。

摘要：介绍了路侧设计“宽恕”理念的定义和具体应用——“路侧净区”。针对路侧净区的前坡、后坡、横坡、排水沟等具体组成,分别研究了其几何设计要求。最后,研究分析了我国路侧设计的现状以及应用宽恕理念的必要性。

摘要：介绍了加强公路路侧安全的工程设计理念,从路侧净区安全设计、排防水设施设计以及危险物警示标识配置等方面,进行了降低路侧碰撞与翻车事故的工程防护设计探究。

摘要：由于受到客观条件的限制,中国20世纪80年代末至90年代初期修建的高速公路存在一些设计上的问题和事故隐患,而且普遍存在着交通量过大、事故频发等情况,产生了很大的扩建需求．从中央分隔带、路肩、路侧、横坡、路缘石、互通式立交的加减速车道长度等方面,对影响高速公路安全的因素进行分析,并结合国外设计上的理念,对目前中国高速公路存在的问题进行了剖析,对高速公路的扩建提出了建议。

摘要：目前,公路路侧安全问题诱发的交通事故越来越严重。本文分析了路侧事故原因,提出了路侧宽容设计理念,以及结合该理念的具体的路侧安全保障措施。

摘要：结合在建的丹东至通化高速公路具体实例,从路线设计、路侧净距设计、路基设计、交通安全设计等方面阐述宽容性设计理念在山区高速公路中的应用。