摘要：某高速公路工程是北京地区高速公路修建中地质条件复杂的工程之一,我们对本工程重点路段进行了施工期和工后变形监测。在整个工程监测中我们采用了横剖测试法、沉降板测量法和分层沉降法等几种监测方法进行了路基沉降监测。这几种监测方法也都体现出了不同的特点,下面对几种监测方法在工程应用中的区别、特点进行分析总结,希望对类似工程的方法选择和设计优化有所帮助。

摘要：路基稳定性监测在路基施工质量控制中占有举足轻重的地位,能否准确有效的判定路基的稳定性是其重点也是难点。然而现行的规范中,对于路基稳定性的判定仅给出了一个统一的限值,对各类路基无针对性的说明,存在一定的缺陷。通过采用加速度判定方法,以分析路基侧向水平位移加速度与路基中心沉降加速度的正负性来反映路基稳定性,并结合规范中限值及施工经验等进一步给出了红砂岩路基稳定性判定的阈值,此阈值能在类似路基填筑工程的施工质量控制上起到良好的指导作用。