摘要：红粘土路基水稳定性较差,反复的干湿作用易导致强度降低,从而引起路基的破坏。目前,工程中主要采取改良红粘土、加强防排水措施、控制合理的施工工艺来提高红粘土路基整体质量和耐久性,很少考虑到红粘土路基的结构形式。为将红粘土直接作为路基填料,降低干湿循环对红粘土路基的影响,本文提出了一种夹层型红粘土新型路基结构形式及其压实参数和施工工艺,可为同类工程提供借鉴和参考。

摘要：红黏土路基水稳定性较差,反复干湿作用易导致强度降低,引起路基的破坏。目前,在工程中主要采取改良红黏土、加强防排水措施、采用合理的施工工艺来提高红黏土路基整体质量和耐久性,很少考虑到红黏土路基的结构形式。为将红黏土直接作为路基填料,降低干湿循环对红黏土路基的影响,以蒙文砚高速公路红黏土路基试验段为例,提出了一种夹层型红黏土新型路基结构型式及其压实参数和施工工艺。

摘要：随着交通荷载的轴重、速度及激励频次大幅度增加,路基结构产生的动荷载效应剧增。为探索重载交通荷载对路基的影响,通过现场测试,得到了重载车辆荷载下路基结构动态应力分布范围及分布规律,并建立了路基结构动应力变化公式,把重载交通荷载作用下的路基结构划分为动荷载敏感区和动荷载影响区。研究结论可为提出动力性能相适应的路基结构设计、评估新方法与新技术提供参考。

摘要：近年来,随着伊金霍洛旗(简称伊旗)经济飞速发展,为满足伊旗不断发展的城市规划要求,提高掌岗图沟城区段的防洪标准,完善伊旗城市交通体系,解决疏干水排放,利用并打造临河生态景观工程要求,决定实施掌岗图景观水系开元路工程,通过修建挡水路基,形成生态河道景观,调节疏干水,连接两岸形成完整的交通体系;挡水路基工程建成后,将打造出一条城市靓丽风景线,调节中水不仅形成了碧波荡漾的景观水面,创造出良好水景观,还实现了水资源的循环利用。

摘要：采用有限元程序ABAQUS建立数值模型,研究有轨电车路基在荷载作用下的动应力变化规律,分析有轨电车动应力随着不同行车速度、路基横断面位置、路基深度的传递规律,同时分析不同基床结构与地基土下动力响应的变化情况。结果表明:动应力在路基中呈现出两端大,中间小的特点,总体上呈马鞍形分布;有轨电车轮载所引起的附加应力快速衰减,在深度达到0.7 m左右时,动应力衰减一半;路基结构中的动应力随基床结构弹性模量的增大而逐渐减小,并且受基床底层弹性模量影响更大;随着地基土弹性模量增大,路基结构内动应力会略微增大,但路基结构的竖向位移会大大减小。

摘要：为评估路基结构性能不均匀对上部结构的影响程度,运用有限元软件ANSYS建立基于路基结构性能不均匀的无砟轨道静力学模型,分析两股钢轨之间路基结构性能不均匀、一股钢轨下路基结构性能不均匀对无砟轨道的静力影响。计算结果表明:路基结构性能不均匀对底座板及路基的受力影响较大,对轨道板及CA砂浆的影响较小;两股钢轨之间路基结构性能不均匀范围达到6.3m2时对轨道板的受力影响较小,不大于C40混凝土轴心抗拉强度设计值1.71MPa时底座板不会开裂;一股钢轨下路基结构性能不均匀范围达到7.2m2时,底座板底面最大纵向拉应力2.427 MPa,大于C40混凝土轴心抗拉强度标准值2.39 MPa,不均匀范围达到7.7 m2时,轨道板底面纵向拉应力最大值2.971 MPa,大于C60混凝土的轴心抗拉强度标准值2.85 MPa。

摘要：为研究适用于多年冻土区高速公路的路基调控结构,对片块石-通风板复合路基、强制弥散式通风路基、通风管路基、单向导热路面-片块石路基4种新型结构,依托共玉高速公路进行了宽12.25m的分幅示范研究。依托花大高速公路,对填土路基进行了宽24.5m的整体式路基示范研究。研究结果表明:5种路基结构都能满足高速公路大尺度路基的调控要求,在示范过程中对其工程可行性进行了论证,提出了每种新结构的施工关键技术和控制指标,显著提升了施工效率和质量,通过2年的通车运营,示范工程全段整体技术状况良好,5种新结构目前已在青藏高速公路勘察设计中应用。

摘要：基于路基纵向裂缝的特点和处治难度,利用土工格栅和级配碎石各自的优良性能,提出了柔性枕梁处治技术。通过有限元分析,研究了不同荷载位置、裂缝宽度、路基侧向滑移和不均匀变形等4种情况下,处治路基结构的受力特点;进而对柔性枕梁处治结构的各设计参数,如柔性枕梁的模量、厚度、宽度及调整层厚度等,进行了力学分析,推荐了合理的使用范围。

摘要：基于已有研究成果及工程实践总结,结合粉细砂松散不易压实成型、透水性强的材料特点,提出了适合于非洲滨海地区气候环境的粉细砂路基结构综合体系,并详细说明了各组成部分的功能、选材、设计要点及注意事项,以供广大技术人员参考借鉴。

摘要：文章分析了铁路路基基床结构设计中的重点问题,结合笔者近年来参与海外项目设计时的参照的国外标准,着重和欧标、法标以及日标等铁路路基结构设计作对比,从基床表层的设计、基床底层设计两方面展开了路基结构的设计探讨,希望为今后国内外项目设计提供借鉴思路。