摘要：以某高速公路为例,对项目中复杂路段路线方案比选及优化进行分析。结果表明,为确保高速公路路线方案的合理性,在开展路线方案研究之初,应了解项目所在地的区域特点、制约因素,梳理项目特点、重点、难点,有针对性地提出对策措施,之后确定路线布设原则,综合标准、地形、地质、安全、造价等选线理念,提出多方案比选,经技术经济指标对比后,最终择优选定推荐方案,以提升方案质量,降低工程投资,减少环境破坏,同时提高高速公路运营效益。

摘要：目前我国10车道及以上超多车道高速公路改扩建工程实例还很少,缺乏成熟的设计经验。位于城镇区超多车道高速公路由于受路网规划、城镇用地、学校和居民小区等多种控制因素限制,改扩建方案拟定尤其复杂,有针对性地开展超多车道改扩建技术研究对于支撑今后高速公路改扩建设计工作是十分必要的。结合正在实施的广州北二环高速改扩建项目展开多层次分析,探讨城镇区复杂控制因素下改扩建路线方案拟定和比选论证,为后期类似城镇化超多车道高速公路改扩建总体方案确定提供一些思路和参考。

摘要：对公路路线方案优选的问题,从工程规模、技术指标、工程实施等因素考虑,建立了三个方面九项指标的模糊层次法综合评价模型,通过该评价模型对甘肃省天水市某公路路线方案进行评价,计算各方案综合权重下的评估分值,确定了最优路线方案。

摘要：以S28东延线(长武至灵台)高速公路项目中黑河段路线方案研究为例,提出了在黄土梁塬、沟壑,冲沟发育的地形布设特大桥跨越河谷下切且高差较大的河流时的布线要点,供同类工程参考。

摘要：路线是公路的骨架,是各个控制点的连线,路线方案是通过多方案综合比较而确定的,应多方面考虑各种影响因素,处理好与沿线城镇的衔接,选线的优劣直接影响了公路功能的发挥和在路网中的作用。本文结合京新高速公路集宁至呼和浩特段的选线设计,介绍了路线设计的控制考虑因素和方案比选情况。

摘要：该文主要以思茅至小勐养高速公路的设计为例,介绍山区高速公路总体设计思路及路线方案比选和优化,供类似的山区高速公路设计参考。

摘要：目前,我国高速公路行业稳步发展,设计阶段的路线方案对高速公路的建设至关重要,路线设计不仅应考虑地形、地质等因素,更应结合高速公路全寿命周期内的经济因素进行论证。本文主要站在投资者角度,结合广西某山区高速公路的多种方案,通过对比不同方案的全寿命周期成本,并结合路线选线的基本原则,对路线方案进一步比选,以确定最合理的路线方案。

摘要：总体设计是公路勘察设计的重要内容,是设计思想、设计理念的综合体现,总体设计思想贯穿于公路项目勘察设计的全过程,对项目的建设方案发挥重要的作用和影响。笔者结合广乐高速公路桂头至樟市段的勘察设计工作,介绍了该项目总体设计对路线方案分析、比选的作用和影响。

摘要：本文主要以乐广高速公路坪石至樟市段的设计为例,详细介绍了山岭重丘区高速公路总体设计思路及路线方案的比选,特别从地质选线、生态选线以及安全布线的角度详细研究了隧道群路段的路线方案,并通过2年的实际运营检验,取得了良好的效果。

摘要：大广高速公路公路是国家高速公路"7918"规划网中黑龙江省大庆至广东广州高速公路。该文介绍了大广高速公路周口段路线平、纵面方案设计及主要技术指标的采用情况,全面阐述了路线布设原则、路线方案比选、低路基设计方案,为平原区高速公路路线方案设计提供了有益的参考。