摘要：为了确保周口至平顶山高速公路路线方案的经济性、环保性和技术可行性,文章通过深入分析路线技术指标、沿线敏感区及主要控制点,结合地形地物和现有设施分布,对K、AK、BK等多条路线比选方案进行了对比评估,结果表明,K线方案在保证线形连续性、减少对高产农田和敏感区的影响,以及优化工程规模等方面具有显著优势,为高速公路路线方案设计提供了参考,对类似工程具有重要的参考价值。

摘要：针对山区高速公路沿线建设条件较为复杂,路线方案存在许多复杂和矛盾性因素,本文结合建设交通强国发展需求和辽宁省山区高速公路设计经验,提出“以人为本、绿色公路、品质工程、智慧工程”的项目理念,从地形、地质、可持续发展和经济等角度总结路线方案选线思路,并以赤峰至绥中高速公路(G4515)凌源(蒙辽界)至绥中段项目为依托,对临近自然保护区、煤矿和水库大坝段的线位进行方案设计和比选,确定最优方案,为打造出一条平安、绿色、品质的高速公路奠定基础。

摘要：以兴山县高桥至秭归县水田坝公路为例,通过分析项目公路复杂的地质条件,从工程地质、交通功能、占用土地及工程经济四个方面对路线方案进行了比选。结果表明,山区公路路线方案选择是一个系统工程,它的优劣直接关系到公路本身功能的发挥。

摘要：主要介绍张家界旅游通道杨家界大道工程路线方案比选研究。以旅游公路为功能前提,综合建设规模、实施难度和工程造价等多方面因素,对各选线的优、缺点进行比较分析。同时,基于层次分析法建立模糊综合评价模型,以其中一段选线为例,计算模糊评价分数,佐证工程设计选线结果。通过模糊计算方法,可从主、客观因素进行路线比选分析,以期为类似工程方案提供参考。

摘要：以贵州都安高速都匀支线为依托,在项目初步设计路线方案比选中,根据公路服务功能、工程规模、环境保护、城镇规划发展、互通及服务区设置、地方政府意见等方面因素,阐述了路线各方案的设计思路及优缺点,提出高速公路线路推荐方案。

摘要：公路工程建设是我国的重点项目之一,施工过程中,公路线路的比选是影响公路工程质量的重要因素,做好公路路线的选择,关系着公路工程的经济效益和环境的保护,因此,必须要选择最为合理的公路线路。本文主要从工程技术、社会经济条件和自然环境等方面来介绍公路线路比选的重要性,同时提出相关制约因素。

摘要：以贵州剑榕高速、G6京藏高速那曲至拉萨段为依托,针对山区高速及桥梁设计应考虑的多重因素进行具体分析。多重因素包括地形、地质、地震、施工期桥梁防护及特殊桥梁型式比选等,提出了具体措施,避免设计时考虑因素单一、局限于本专业内容的情况发生,为山区、峡谷、陡坡路段的路线及桥梁设计提供有益借鉴。

摘要：跨越曹渡河段是贵州惠水至平塘高速公路项目的控制性路段。由于该段地形与地质条件极为复杂,路线方案的确定至关重要。主要介绍岩溶地区路线方案选择的思路与实践,重点从建设条件、工程规模、环境保护以及运营安全等方面进行综合比选后,最终确定路线方案。

摘要：山区公路地形地质复杂,路线方案比选难度大,影响因素多,有必要对山区高速公路的路线方案比选进行深入的研究。通过对路线方案比选考虑的因素及方法的分析,结合工程实例对山区公路路线进行了比选论证。

摘要：随着社会经济的发展,城市对外交通通道陆续进行改造。老的公路往往受限制较多,在设计时应综合考虑用地拆迁对断面的影响;临河临崖段应多方案比选,综合比较各方案的安全性、经济性;在与铁路、高速公路等相交时,综合考虑权属部门意见,便于项目实施。