摘要：1《公路工程技术标准》发展的沿革我国《公路工程技术标准》从1951年首次发布以来,在长达60余年的时间内,经过了8次修订,2014年9月30日由交通运输部发布第51号公告,《公路工程技术标准》（2014版）（以下简称＂新《标准》＂）正式颁布实施。修订后的新《标准》,对于促进公路交通事业发展,构建完善合理的路网结构,完善＂两个公路体系＂建设,提高公路网服务水平具有重要指导意义。

摘要：通过对小城镇城市结构、路网结构、交通结构和交通管理特征进行详细分析,得出小城镇交通 问题症结所在,并初步提出小城镇交通规划和交通治理的对策。

摘要：番禺区位于粤港澳大湾区的地理中心,经过多年的发展,交通网络日益成熟,但要对接大湾区,形成大湾区交通核心区,路网建设仍有待完善。对外需打破出入口"南北多,东西少"的格局,加强与佛山和东莞的东西向通道,对内梳理完善内部路网结构,解决过境交通与城市交通混行的突出矛盾,加强番禺区各重点发展区域组团的交通快速联系,引领番禺区融入粤港澳大湾区建设。

摘要：1.前言为了推动经济发展,国家制定了高速铁路扩展成网、干线路网优化完善的铁路发展规划总体目标,但目前还存在路网结构尚不完善、区域发展仍不平衡、部分通道还未形成系统能力等问题,如起骨干作用的国家综合运输通道的“包广通道”中重要组成部分的黔桂通道目前仅为单线电气化普速铁路,部分客货运需通过相邻线路绕行,通道尚未形成系统运输能力。

摘要：2016年2月6日,中共中央、国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》（下文简称《意见》）。这是时隔37年重启中央城市工作会议的配套文件,勾画了＂十三五＂乃至更长时间的中国城市发展＂路线图＂。其中明确提出＂（十六）优化街区路网结构。

摘要：改革开放以来,我国高速公路建设事业发展迅速,通车里程已达1万公里以上,路网规模不断扩大,路网的通达深度和管理服务水平有了很大提高。 随着高速公路的不断拓展、延伸,如何适应路网结构的变化。

摘要：跨金桥站立交桥位于大连开发区，跨越金窑铁路。工程建成后对改善开发区交通，完善路网结构，创造良好的投资环境，为城市创造良好的景观将产生积极的作用。金桥站规划规模较大，主桥需跨越多股铁道及装卸货场，需要较大的跨度。场地设防基本烈度为7度。

摘要：随着社会经济的不断发展,中小城市主城区受其原有路网布局及道路基础设施限制,道路交通压力不断增大,很多中小城市间开始着力打造快速通道来缓解日益增长的交通压力,以应对随着城市规模的扩展而带来的路网压力的增大。湖北省枣阳市和襄阳市则是地级市发展中十分迅速的一批城市。

摘要：随着国民经济的发展,我国城市交通拥堵呈现加剧之势。本文以武汉市交通情况为例,深入分析了路网密度、道路级配、城市布局、出行方式等导致城市交通拥堵的重要原因,认为路网结构和空间分布不合理带来的出行结构不合理是导致交通节点拥堵的深层原因,提出构建小尺度高密度路网、减少长距离跨区域出行需求、建立高比例公交出行结构的对策建议。

摘要：在城市地块开发建设中,新形成了小尺度路网格局,需对其单独进行道路交通组织设计。以杭州市富阳区银湖13号地块为例,梳理原规划方案存在的问题,并从调整路网结构、优化交叉口组织、优化地块出入口布局3个方面对区块交通组织提出了优化方案。