摘要：国内城市目前在规划建设中普遍采用"环形+放射"路网。文章对于环放路网本身的特点进行了分析,并重点分析了国内城市喜欢环放路网的原因,指出了目前路网建设中值得重视的问题。

摘要：天津高速路网管理中心的网络主要分为专网局域网和对外服务网两部分。专网局域网由内网的核心交换机与各路公司的视频网和数据网相连，传输视频监控和数据业务，另外，海滨、津滨高速还租用了联通公司的VPN线路作为与路网中心进行视频和数据接入传输的备用通道，内网的业务终端接入到汇聚交换机后连接到内网核心交换机，内网的各服务器系统与内网核心交换机相连；对外服务网络部分采用路由器与运营商网络对接的方式，备外网服务器分别连接到外网的核心交换机和内网核心交换机，外网的业务终端采用接入交换机和无线网络连接到外网核心交换机。

摘要：在广西的铁路枢纽建设方面，随着贵广铁路、桂林及桂林北站扩能改造等一系列铁路建设项目的顺利推进，南宁、柳州、桂林三大铁路枢纽“三足鼎立”之势呼之欲出。作为既是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一，又是广西铁路交通的“咽喉”车站，且位列我国50大客运火车站之一，柳州火车站主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业，同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务。

摘要：分析了铁路客运枢纽地区的发展定位及区位特点,结合现状铁路客运枢纽,总结了枢纽周边路网形态布局,并提出了路网适应性的指标。

摘要：以渭南市为例,从居民出行方式、路网结构、干道功能定位、道路交通管理等方面分析了中等城市的交通特点,并就中等城市的快速路网布局和建设实施安排进行了阐述,以期为今后的中等城市交通发展提供参考和借鉴。

摘要：针对二灰碎石在路网改造中的应用,从二灰碎石的配合比设计、施工工艺、基层容易出现的问题,分析了二灰碎石基层裂缝产生的原因以及在施工中容易出现的问题,阐述了质量控制措施以减少裂缝数量,保证路面性能。

摘要：东莞市公路建设采用多渠道、多层次、多形式的融资并实行公开招标 ,严格管理 ,确保了工程质量 。

摘要：随着城市机动化及个体交通的迅速发展,中心城核心区面临交通需求与路网供给矛盾日益突出的问题,交通拥堵问题逐步显现。本文以南宁市中心城核心区青秀片区路网提升为例,对城市核心区路网改善的策略及方法进行研究,从路网结构、路网功能、交通管理等方面研究核心区路网提升优化。

摘要：随着国民经济的发展,城市化进程的加快。许多大城市已出现交通设施不能满足日益增长的交通需求、交通出现拥挤和阻塞现象。为了缓解城区交通压力,适应城市的发展,许多大城市拟议或正在规划建设快速路,以增加道路的服务能力与容量,提高城市道路的服务水平。但是,快速路的建设一方面积极促进国民经济的飞速发展;

摘要：本文着眼于整个南方路网,重点分析西南路网的薄弱环节,并对西南的北通道和东通道建设方案提出了具体意见。