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高速公路路面早期破坏在设计中的改进思路
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《公路交通科技（应用技术版）》2011年 第7期7卷 69-70页
作者：刘识宇 施华湘云南省交通规划设计研究院云南昆明650011 
从路面破坏的特征,明显的表现出4车道高速公路,同向内外2个车道(超车道与行车道)交通量分配存在较大的差异,特别是在较长的上坡路段,表现十分明显。文章通过路面计算和影响及造成路面破坏的主要因素分析,提出分车道进行路面结构层或土...
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