摘要：研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能。结果表明,添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为路面铺装材料。同时针对赤通高速公路路面铺筑,研究了纤维沥青混合料的施工控制。

摘要：指出了人行道建设是城市慢行交通体系建设中的重要组成部分,也是影响城市形象的重要因素。而人行道路铺装是人行道路建设的主要构成载体和设计要素,其对城市人行环境空间的氛围营造、功能流线划分以及人群的行为活动都有着重要的影响。以大连主城区主要街区人行道铺装建设现状为例,对其景观铺装的构成形式、色彩运用、防滑效应等方面进行了调研分析,归纳总结出了大连主城区重要地段人行道铺装材料类型、观赏性、内涵性等建设特点,从而进一步推进大连城市环境品质和宜居城市建设。

摘要：该项目坐落于泰国北部山区内的一个近郊城镇清莱，是当地第一座大型购物中心广场。设计师寻求建造一处能够唤起当地民众归属感的景观，以吸引本地消费者。因此，这座融合了本土文化、生态学以及“清莱”特色的“文化广场”便应运而生。这座“文化广场”的造型设计独特，并点缀有长椅、台阶、路面铺装图案、灯光和调色植被等景观元素。

摘要：渠化交通是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求,其目的是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装.经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分的利用,提高了交叉口的通行能力并增强了车辆行驶安全性.设计合理的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的提高.然而在渠化设计时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生.这就要求在渠化设计时应遵循一定的原则,对渠化设计有明确的规定:'(1)渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果.(2)应避免交通流的分流、合流集中于一点.

摘要：详细研究了浇注式沥青混凝土在我国某高速公路隧道内的施工工艺,确定了浇注式沥青混凝土每道施工工序的关键控制点及参数,为浇注式沥青混凝土在隧道工程中的应用积累了宝贵的施工经验。

摘要：济南泉城路经改造建设 ,已经成为集交通、文化、商业、政务、旅游为一体的现代化综合商业街。道路由不足 2 0 m拓宽为 5 0 m,路面重新铺装 ,增加景观设计 ,同时对地上地下管线进行改造。

摘要：桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分，其主要作用是承受桥上行驶车辆的荷载、支撑桥体主结构和防止桥梁结构形变等作用，其受力和使用的条件与一般路面有很大的差距。当前，我国公路路面设计规范设计的相关路面铺装要求中只是对施工选择的材料、施工的技术防范和厚度等方面做了具体明确的指导性说明，在具体的施工理论和施工规程中缺乏相关的制度约束，沥青混合材料的设计流程更是无章可循，施工采用的方式仍然为传统的路面利用混合料的施工方法，上述种种都为桥面铺装的进行埋下了安全隐患。很长一段时间内我们经常会看到，路面铺装早期破损的现象十分普遍，一座桥梁往往没有使用多少年就会出现严重的凹陷、龟裂和凹槽等情况。

摘要：桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分,其主要作用是承受桥上行驶车辆的荷载、支撑桥体主结构和防止桥梁结构形变等作用,其受力和使用的条件与一般路面有很大的差距。当前,我国公路路面设计规范设计的相关路面铺装要求中只是对施工选择的材料、施工的技术防范和厚度等方面做了具体明确的指导性说明，在具体的施工理论和施工规程中缺乏相关的制度约束，沥青混合材料的设计流程更是无章可循．施工采用的方式仍然为传统的路面利用混合料的施工方法．上述种种都为桥面铺装的进行埋下了安全隐患。

摘要：以福州某公园项目为例,从冰裂纹铺装施工技术的现状入手,深入研究了冰裂纹模块化铺装的设计思路和方法,结合项目实际介绍了冰裂纹模块化施工的施工工艺。

摘要：对地下道路阻燃沥青混合料的生产工艺和注意事项进行了分析,主要包括阻燃沥青混合料拌和施工和控制、混合料运输施工和控制,以及现场摊铺和碾压施工工艺及质量控制。为阻燃沥青复合式路面结构在城市地下道路中更好地推广和应用提供科学依据。