摘要：自动驾驶汽车正在高速发展，来自英特尔、宝马、以及卡内基梅隆大学的专家们共同研究了自动驾驶汽车为车内设计带来的影响。同时，车内设计的变革也会助力价值7万亿美元的乘客经济。

摘要：科技可以让行车更美 随着科技推动生活方式的不断改善和发展．汽车早已不再是单纯的运输工具和速度机器了，对于现代人来说，家就是栖息地，而车则逐渐成为第二个家，一个移动的家。汽车的性能和功能，支撑着这个家在公路上飞驰。二者互有区分，又不谋而合，舒适和快乐才是他们共同的重点所在。它要求汽车首先要好开，操作和反馈系统不能繁冗：其次它要舒适，座椅要可以多角度调节，温控系统要宜人，座椅加热、多区温控、感应头枕，乘驾的舒适也受到了空前的关注：再次，它最好还是一个多元化的生活空间，

摘要：来自英特尔、宝马、以及卡内基梅隆大学的专家们共同研究了自动驾驶汽车为车内设计带来的影响。同时，车内设计的变革也会助力价值7万亿美元的乘客经济。自动驾驶革命正让研究人员重塑汽车内部，车内空间将更像起居室、办公室或睡眠舱。

摘要：通过阐述人性化设计在高速列车设计中的运用,论述了人性化设计在工业设计中的必要性和必然性。

摘要：相比成功的外形设计，X60的车内氛围则有些“方向摇摆”，设计师似乎希望车内设计向SUV的简单粗犷靠拢，但于细节处却又选择了家用轿车的一些元素。上深下浅的整体双色设计配合波浪式中控台，X60的车内还是较为温馨的。不过仪表盘的设计虽然时尚而科技，但与SUV的定位似乎有些冲突。

摘要：一年前北京现代以闪电般的速度推出了索纳塔，这款中型车是现代型谱里的主力车型，如果把它比作韩国烧烤大餐的话，那么一年后的现在北京现代即将推出的小型轿车伊兰特就可以算是有名的高丽泡菜了。虽然只是小菜。

摘要：小面在很多人的心目中似乎都只是一种生产资料,虽然CM8的车身也与传统小面有些类似,但我们决不能将自己对小面的印象强加给CM8。无论是外型、车内设计、行车舒适性还是操控的容易度都已经全面超越了小面,将它视为小号的MPV可能更为准确。

摘要：阐述了车内装饰设计的基本要素和装饰设计分类。介绍了顶板、墙板、地板几个车内主要设计部位的装饰特点和风格。简述了装饰材料的特性及金属件的表面处理。

摘要：头顶行李架、足蹬205宽胎、SUV般的驾驶姿态和轿车式的车内设计，混搭的两厢天语SX4即使在如今缤纷异彩的中国车市也依然显得特立独行。今年4月份上市以来，两厢天语SX4的市场表现可圈可点，街头巷尾一辆辆“小坦克”的身影也在昭示着铃木这款个性十足的交叉车型正在被国人接受。那么。“不走寻常路”的两厢天语SX4在本刊读者面前的表现又如何呢？