摘要：针对滚压加工车厢底板存在的问题，设计制造了一种加工车厢底板专用辊压机。介绍了辊压机结构，并对辊压工艺进行了分析。

摘要：介绍柔性制造技术在汽车制造行业中的应用,并针对车厢底板的特殊工艺要求,设计了一套集散控制的自动焊接柔性系统。

摘要：为了提高车厢底板焊接质量和生产效率,文章分析了现有车厢底板焊接生产线存在的问题,针对问题进行了优化设计,并取得了良好的生产效果。

摘要：我国基建工程投资巨大,重型自卸汽车的需求呈现急速增长态势,车箱作为自卸汽车上的重要部件之一,在装载矿石过程中车厢底板会受到矿石下落产生的剧烈冲击,因此研究车厢抗冲击能力具有重要意义。利用ANSYS软件首先建立以壳为基本单元的车箱箱底有限元分析模型及矿石有限元模型,利用显式动态有限元法,求解不同矿石质量从不同高度下落对车箱底板的冲击响应,获得车厢应力、矿石质量及下落高度的耦合关系和重要数据。分析结果可以为车箱底板结构改进设计提供重要参数依据。

摘要：我厂袋装水泥装车大厅为20世纪90年代建厂时建造的，装车平台的高度根据当时小吨位车辆的车厢底板高度设计，平台高度与车厢底板平齐，采用原始的人力推包车直接推入车厢内装车，需耗用大量人力，且效率低。现在大吨位的车辆越来越多，其车厢底板距地面的垂直高度大，至少高于装车平台20cm，致使装车困难。为此，我厂实施技改，自制简易移动式可升降皮带机取代原人工装车。

摘要：近日，西北铝成功开发汽车轻量化底盘模块用管材，并按试制要求向用户提交了样品．据了解，此样品是配合2016年度中国铝业公司科技发展基金项目《型材结构商用车厢技术开发》需要进行的研究．此项目根据商用车厢各组件的零部件结构尺寸和性能要求对货车用铝合金材料进行合金开发及制备技术研究，优化了车厢各组件用零部件的截面形状和尺寸，车厢底板和侧板的连接方式及对应连接件的结构设计，