摘要：利用ANSYS10.0有限元分析软件,采用调整翼展式厢式货车底板梁截面参数、应用ANSYS10.0自带的优化模块对底板优化的方法进行车厢骨架轻量化设计,对应力应变进行分析,在保证设计要求的前提下,提出了轻量化改进方案。

摘要：利用ANSYS 10.0软件,建立了以梁单元和壳单元为基本单元的翼展式厢式货车车厢骨架有限元模型,并对该车厢骨架进行静态分析和模态分析。计算结果可为车厢骨架结构设计、改进和轻量化提供理论依据。

摘要：为了研究某自发电特种车车厢骨架的动力学特性,利用Solid Works软件建立车厢骨架的三维实体模型,将几何模型导入到ANSYS Workbench中建立有限元模型并对该模型进行模态分析,得出了车厢骨架的固有频率和振型,对其结果进行分析,为车厢结构系统的振动特性分析和结构动力特性的优化设计提供依据。

摘要：利用ANSYS10.0软件,通过APDL语言建立了以梁单元和壳单元以及实体单元为基本单元的可扩展式车厢骨架有限元模型,并对该车厢骨架进行静态分析和模态分析。计算结果可为车厢骨架结构设计、改进和轻量化提供理论依据。