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基于单片机的汽车车灯控制系统
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《海南师范大学学报(自然科学版)》2012年 第4期25卷 398-401页
作者:陈家万 钟承尧海南师范大学物理与电子工程学院海南海口571158 
设计了一种以MS-51型单片机作为控制核心的汽车车灯系统,系统包括通过单片机总线相连接的一个主控制盒、一个前控制盒和一个后控制盒.给出了主处理器和各节点的软、硬件控制处理设计方案,是一个具有成本低、可靠性高等特点,可用于实际...
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欧司朗为宝马i8激光车灯系统提供支持
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《汽车制造业》2014年 第17期 9-9页
BMWi8是全球首款使用激光车灯的量产车型。而在激光光源的发展进程中.欧司朗发挥了决定性的作用。激光光源被视作汽车照明的下一个发展方向.除了其本身的功能优势,激光光源同时还带来了新的设计可能.能充分迎合时尚、前卫且流体力...
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重新定义……马来西亚测试全新宝马5系
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《汽车杂志》2003年 第11期 69-77页
作者:谭德凯 
本来宝马新5系的试车安排在今年5月份的欧洲,“非典”给车界带采了许多不便,宝马“身受其害”.时隔数月,选择马来西亚雪邦.宝马终向世人展示了新5系已经打破古语“针无两头利”的说法.令人折服。
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智能的灯光调节
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《汽车制造业》2012年 第4期 38-39页
现代化的车灯系统解决方案不仅要满足设计、安全和环境保护的要求,而且还要满足驾驶员驾车时的舒适性要求车灯驾驶辅助系统。这一系统的前提条件是,根据大量传感器检测到的数据实现车灯光照的智能化控制。
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前大灯近光明暗截止线高度的计算
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《摩托车技术》2001年 第11期 16-17页
作者:冷永杰济南轻骑铃木摩托车有限公司 
摩托车前大灯近光明暗截止线高度是国家标准规定予以强检的保安项目,济南轻骑铃木公司最初使用前大灯测试仪(FD-1A型),对成车进行全数检查.但该测试仪原是为测试前大灯单品而设计的,笔者对其用于成车检查是否可行,进行了计算分析.
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智能功率IC在高端仪表及照明系统中的应用案例
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《汽车制造业》2013年 第13期 36-36页
作者:蔡卫平瑞萨电子 
车灯系统中的智能芯片应用在传统车灯系统的设计中,大部分采用的是机械式的继电器作为开关控制,加上保险丝作为电路的保护。如此简单的功能已无法满足当今汽车工业的新要求了。故此促使了智能功率IC的诞生,它有效地实现对车灯的过热...
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可缩小或放大的动态刹车灯
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《军民两用技术与产品》2007年 第5期 11-11页
作者:W.KJ 
加拿大多伦多大学研究人员设计出一种动态刹车灯系统,可使汽车尾灯在紧急刹车时的光束缩小或放大,这种系统将有助于缩短后车驾驶员的反应时间,减少追尾事故的发生。
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