摘要：根据车站改造充分利用既有设备和节省投资的原则设计出到达场列车全部反向接入的方案,并就因全部反接而在驼峰咽喉处产生的交叉干扰进行了详细的讨论,最后提出用计算机辅助行车的方法实现进路自动设置的构思,说明了此方案在实际运用中的可行性.

摘要：该文重点研究了既有车站改造带动城市片区交通整合以及城市空间的整体发展,分别从站场设计、广场设计、城市开发以及交通改造方面进行论述、探讨了武汉市武昌火车站改造的内容,进一步阐述说明了车站的改造带动了武昌站片区的城市再发展。

摘要：车站改造工程中问题比较突出的就是信号过渡。结合问题较为复杂的临近营业线车站改造工程,通过对车站运输、投资估算、行车干扰等多方面分析,经过多种方案的优化、对比,研究车站改造工程中合理可行的信号过渡配套方案。

摘要：由JMP建筑事务所设计的国王十字火车站改造项目成为伦敦又一个具有标志性的建筑。作为欧洲单体跨度最大的车站建筑．西大厅毫无疑问地成为整个项目的核心。整个项目十分复杂．设计团队在不懈努力和高度协作下．终于交付了一个适合21世纪并面向未来的重要国际交通枢纽。

摘要：AREP和布鲁塞尔Van Campenhout设计公司合作改造位于两条铁路和一条地铁交叉处的舒曼车站。

摘要：在枢纽站周边,通常会形成正面和背面的城市空间,东京车站也不例外。车站和周边街区也被明确划分为铁路用地、道路用地、建筑开发用地等不同类型用地,因此很难进行一体化的整体改造。JR东京站和地铁银座线京桥站两个项目,虽是分别规划实施,却在车站升级改造的同时,实现了车站之间多个老旧街区的一体化开发,使车站背面的消极空间转为正面积极的城市空间,打造了连接街区与两个车站的丰富的步行空间。

摘要：既有铁路车站改造信号过渡设计方案应与站前工程、施工工期、工程投资相互协调,以某车站改造为例,基于信号过渡设计原则,在不修改信号软件的情况下,通过信号特殊过渡方案实现相应联锁功能。该方案可以满足过渡期间运输需求,节约工程投资,缩短施工时间,为类似既有车站改造信号过渡提供借鉴。

摘要：伦敦国王十字火车站的改造项目是近期伦敦市最大的基础设施工程之一,项目包括建筑升级、翻新和场所营造三个任务。这座英国国家级火车站由维多利亚风格的营造师里维斯·邱倍特设计和建造,其位列英国国内最著名的维多利亚式建筑名单。

摘要：结合杭州北站改造工程施工情况,就如何保证车站运输需求、满足相关专用线单位正常生产、实现新信号系统顺利启用、最终完成改造施工等进行详细阐述。

摘要：既有计算机联锁站场改造是一个系统工程,针对系统中各环节容易出现的问题,提出了相应的解决方法和建议。