摘要：电源的稳定性对设备的工作状况起着决定性作用,本文介绍了一种用于解决列车车载视频监控电源的设计原理。由于列车上运行环境十分的恶劣,设备为了正常工作电源必须满足苛刻的要求,因此采用汽车级的有较强抗干扰能力的电源芯片进行电源转换及管理。为车载视频监控仪稳定可靠的工作在恶劣的环境下,提供了切实可行的解决方法。

摘要：研究了ODMA(机会驱动多址接入,opportunity driven multiple access)无线网络技术,在布建了覆盖完善的ODMA网络的基础上,设计实现了基于ODMA的无线车载视频监控系统.系统借助ODMA网络及时地将现场视频回传至监控中心,提高了安保工作的机动性和实时性,系统目前已在河北大学成功投入使用.

摘要：介绍了公交车车载视频监控系统的组成及功能设计方案。

摘要：随着我国交通运输业在快速的发展,对于运输车辆进行有效的监控和管理问题越来越受人们的关注。本文设计了基于GPS、3G车辆定位以及车载视频监控系统。在该系统中主要是利用3G无线通信网络将车载终端获得的GPS定位信息和采集的视频信息传输到监控中心的服务器中,然后再由监控中心的客户端进行定位,最终形成了实时的视频监控系统,方便了车辆的管理。

摘要：针对当前公共安全的新形势,固定视频监控建设中存在安全盲点现象,文章提出"移动固定优势互补,公网与专网相结合,大网与小网相结合,车辆与人员相结合"的观点,并构建车载移动视频监控体系,提出充分利用现有移动网络资源,构建视频监控补充体系,并将视频资源纳入公安视频专网,实现资源共享的最优组网模式。

摘要：介绍了城市轨道交通车辆乘客信息系统的技术发展过程、具备智能运维支持系统的城轨车辆乘客信息系统关键技术及在当前运营环境下的应用需求,以及新技术在智慧运维领域为运营企业创造的新价值。详细介绍了城市轨道交通车辆乘客信息系统在业务需求不断更新、技术领域不断革新、运营维护标准不断升级三重导向作用下的发展历程;深入分析了乘客信息系统由模拟系统架构向数字化系统架构转变后的技术优势,以及2种架构的性能对比,并且提出了具备智能运维支持系统的城轨车辆乘客信息系统的设计理念,从数据采集、状态监测、故障告警、故障预警、健康评估、修程修制优化等方向,建立了具备智能运维功能、面向全生命周期数据综合利用的城轨车辆乘客信息系统。

摘要：给出了基于普通USB摄像头的公交车视频监控系统的设计方案,该系统将视频采集的数据进行压缩存放,并利用公交车到站时的停车时间,进行自动的无线传输,将压缩视频传送到车站的服务器中,具有很好的可扩展性。

摘要：从采集层和传输层介绍HTK铁路移动装备综合视频监控系统结构设计,详细分析车载监控子系统和地面分析子系统的功能,对TAX2箱通信隔离技术、车载主机减振技术、车载主机电源等关键技术进行研究。介绍系统应用情况,同时,依托轨道交通视频技术实验室研究项目,提出下一步研究方向。