摘要：针对目前我国隧道照明能耗高和智能化程度较低的问题,提出了隧道过渡照明动态节能控制方法。在隧道前方一定距离部署车辆感知传感器,隧道过渡区域部署照度传感器,控制中心根据采集的现场数据,在车辆进入隧道前智能控制照明环境,实现来车提前亮车走灯暗的按需照明;使驾驶员在隧道路口明暗过渡更平稳的同时,达到节能低碳目标。提出的方法可为隧道行车创造安全、舒适、节能的照明环境,可为隧道过渡区域照明设计或改造提供参考。

摘要：针对隧道照明的耗电量大,以及隧道内LED灯长时间运行后亮度降低且调光效果变差的问题,设计了一种以"车进灯亮,车走灯灭"为隧道照明的控制策略,模糊比例—积分—微分(PID)控制为调光方式的照明系统。对系统的亮度采集电路、调光控制电路及车辆检测电路进行了设计,完成了相应的软件控制系统。实验结果表明:该系统能稳定运行,且能有效减少光衰现象对照明控制系统的影响,保证行车安全。