摘要：本文首先从车辆管理系统概况、射频识别系统的发展和关键技术着手分析;进而进行车辆管理系统框架设计,根据系统功能要求将系统分为数据采集模块、数据查询模块、数据统计模块、放\禁行控制模块、报警模块、用户管理模块和数据备份/恢复模块七个模块,系统层次的设计还包括信息模型。

摘要：在当前全球一体化的市场环境和知识经济背景下，企业同时面临着机遇和挑战。依据大学城华能驾驶员培训学校的实际业务需求，车辆管理涉及到人、财，物的管理和调配，作为企业业务流转的关键环节，应该作为OA办公系统的一个子系统来开发。本文结合笔者的具体开发实践，详细的阐述了基于J2EE的车辆管理系统的设计与实现。

摘要：阐述了基于***车辆管理系统开发的意义、需求、研究内容及系统的总体设计与实现。

摘要：联合运输公司车辆管理系统采用瀑布式开发模型。从系统的可行性分析入手,逐渐深入细化需求分析、总体设计、详细设计到系统的测试,生成一个可以交付使用的车辆管理系统软件。为了更好地实现系统的功能和提高系统的性能,公司在功能模块和数据库设计上做了详细的分析,着重分析了数据流程图和数据结构。系统实现的功能有车辆信息管理、车辆运营管理、车辆违章管理、车辆事故管理、车辆维修管理、司机信息管理、司机奖罚管理、系统管理等等。软件开发的过程中采用VisualBasic6.0开发工具,后台数据库采用Access2000。

摘要：本文介绍了一个基于RFID技术的车辆管理系统硬件和软件的设计与实现。系统使用RFID技术进行车辆的身份识别,可以实现停车场或者交通道口在无人值守情况下进行不停车放行和收费管理。系统采用超声波探测器收集停车场车位占用情况,收集的车位信息和提示用户的信息在停车场入口处用LED屏进行显示。

摘要：将工作流技术的理念是使用于车辆运行管理系统中,需要对整个车辆运行管理系统的流程等进行了解,然后针对管理过程中可以实现快速和简化过程的环节,通过计算机技术的使用来实现快速和简单的目的,从而最终设计出工作流技术状态的车辆管理系统。

摘要：本文在对车辆管理系统与车联网络通信协议进行详细阐述的基础上,运用新技术新方法完成车辆出入库管理系统的设计。该系统在演示过程中,展现出来的性能较高,对传统低效率人工登记方式作出了革新,同时有助于系统工作效率与安全性的提升。RFID技术与高清智能视频转换网络的有效结合,使系统在应用时,展现出较好的可扩展性与通用性。

摘要：文章讨论了基于成本控制管理理念的车辆管理信息的设计与实现,以川东钻探公司车队应用情况从成本控制效益、调度效益、安全风险控制效益、完善车辆资产管理及提高市场竞争力等五个方面分析了软件的应用效益。指出只有细化了各项工作,才能切实节约支出,控制成本。先进的计算机管理系统的研发,技术创新为车辆成本控制体系管理提供了一个平台,系统全面的静动态数据管理为车队对车辆运行、单车成本、人员管理和质量四大要素进行了优化与协调提供了技术保障,借助于先进的计算机手段,技术创新为管理助力,挖潜节能已初见成效,根据车队统计数据表明,比如:2009年上半年单车每公里维修成本为0.54元/km,比2008同期下降0.03元/km。2009年上半年车队的运行车辆完好率平均保持在98%以上,比2008年高出近3%。

摘要：基于肉眼识别车辆车牌并用手工输入更改车辆状态,已经不能满足当前的车辆管理信息系统的需要。采用基于图像处理,模式识别的车牌自动识别技术(License Plate Recognition,LPR),通过对采集的含有车牌的图像进行预处理,车牌定位,车牌分割、识别,并将识别结果应用于车辆管理信息系统。LPR技术与车辆管理信息系统的结合,避免了车牌因天气、光线、污损等造成不能100%正确识别的弊端,大大的提高了车辆出场回场环节的效率。

摘要：车辆管理是高校后勤服务中很重要的一部分,它面向全校所有部门,是后勤服务的一个窗口.本文讨论了北京某高校后勤车辆信息化管理系统的整体架构、功能特色、以及代码实现,重点介绍了数据查询与统计汇总的实现方法.