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检索条件"主题词=车辆路径问题"
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分散搜索算法求解带货物权重的车辆路径问题
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《系统工程学报》2010年 第1期25卷 91-97页
作者:张军 唐加福 潘震东 孔媛东北大学教育部流程工业综合自动化重点实验室辽宁沈阳110819 
研究了由一个分销中心、多个零售商组成的分销网络中运输单产品考虑货物权重的车辆路径问题(weighted vehicle routing problem,WVRP).问题的目标是设计合理的路线最小化由于行驶距离,运输载重量及使用车辆而产生的总费用.针对问题的特...
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基于准时送货和最小耗油的配送车辆路径问题研究
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《中国管理科学》2015年 第S1期23卷 156-164页
作者:陈玉光 陈志祥中山大学管理学院广东广州510275 
基于时间的竞争战略与可持续发展战略要求企业提高顾客快速响应能力的同时,采取节能减排措施,减少能耗与排放污染。本文考虑一个制造企业向多个客户配送产品的准时交货的时间要求,同时兼顾车辆油耗对排放的影响,构造了基于准时送货与最...
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基于大数据平台下的物流配送车辆路径问题研究
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《交通运输系统工程与信息》2018年 第A1期18卷 86-93页
作者:徐君翔 郭静妮西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 
利用大数据平台对多源大量数据进行实时计算处理的优势,考虑具有载重限制、运输路径限制且带时间窗限制的路网中物流配送车辆路径问题,建立以配送时间最短和配送成本最低为目标的数学模型.构建大数据下的多源信息分析处理平台构架图以...
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竞争决策算法及其在车辆路径问题中的应用
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《管理科学学报》2005年 第6期8卷 10-18页
作者:宁爱兵 马良上海理工大学管理学院上海200093 
在分析自然界各种竞争机制和人类社会决策原理的基础上,利用竞争造就优化和决策左右结果的特性,提出了一种能广泛应用于组合优化难题的新型算法———竞争决策算法(CDA),并给出了CDA的通用模型.车辆路径问题(VRP)是一个著名的NP难题,也...
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基于Google Maps的车辆路径问题可视化系统
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《计算机工程》2011年 第S1期37卷 341-343页
作者:王序 夏晓玲 李霞深圳大学信息工程学院广东深圳518060 
为对车辆路径问题(VRP)进行研究,加速其从理论转为实际需要的步伐,设计一种基于Google MapsAPI的车辆路径问题可视化系统。该系统结合ADO数据访问、XML数据库读取和XML文件解析、ASP等关键技术。系统最优车辆路径结果由基于群智能计算...
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基于车辆任务可靠性的协同车辆路径问题
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《计算机应用研究》2013年 第8期30卷 2280-2282,2287页
作者:孙博 魏明 姚娟南通大学交通学院江苏南通226019 
研究一类属于不同公司的配送中心共享车队、仓储等资源为客户协同配送货物的协同车辆路径问题,将之视为"部分客户被一车辆访问"的集合划分问题。考虑车辆容量、车辆行驶最大里程、车辆配送任务的可靠性概率、时间窗等约束条件...
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基于离散微粒群优化的物流配送车辆路径问题
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《系统工程》2005年 第4期23卷 97-100页
作者:肖健梅 黄有方 李军军 王锡淮上海海事大学物流工程学院上海200135 
提出一种求解物流配送车辆路径问题的离散微粒群优化算法。通过引入随机交换序、PMX算子使微粒群优化算法能够求解车辆路径问题这类离散组合优化问题。设计了求解车辆路径问题一种新的整数编码方案,并采用罚函数法处理约束条件。计算结...
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带装载能力的需求依背包拆分车辆路径问题
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《工业工程》2019年 第6期22卷 67-73页
作者:芦娟 夏扬坤 邹安全 符卓 王松 魏占国 符瑛湖南工程职业技术学院管理工程系湖南长沙410151 中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004 佛山科学技术学院经济管理与法学院广东佛山528000 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 湖南商学院工商管理学院湖南长沙410205 
以最小化总的旅行时间为优化目标,以单车场、单车型、装载能力和需求依背包拆分等为约束条件,将以往客户需求不可拆分的条件松弛为依背包来离散拆分,建立了带装载能力的需求依背包拆分VRP(CVRPSDB)的单目标数学模型。设计了一个自适应...
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交叉熵方法在车辆路径问题中的应用研究
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《计算机工程与应用》2010年 第34期46卷 242-244,248页
作者:邱月首都经济贸易大学信息学院北京100070 
车辆路径问题已被研究证实为NP难题,属于经典的复杂组合优化问题。首先建立了带货物权重的随机需求的车辆路径问题的模型;其次针对问题的性质,设计了一种基于交叉熵方法的算法对问题进行求解;最后计算结果验证了所提算法对于解决此类问...
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求解车辆路径问题的离散粒子群算法
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《计算机科学》2010年 第4期37卷 187-191页
作者:魏明 靳文舟华南理工大学土木与交通学院广州510640 
考虑车辆行驶时间和顾客服务时间的不确定性,建立了以车辆配送总费用最小为目标的机会约束规划模型,将其进行清晰化处理,使之转化为一类确定性数学模型,并构造了求解该问题的一种离散粒子群算法。算法重新定义了粒子的运动方程及其相关...
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