摘要：本文对车速里程表校验仪测试数据系统的设计思路、结构特点及系统的主要功能进行了阐述，并对高精度转速计的开发进行了展望。

摘要：交叉线圈结构的电子车速里程表是目前较先进的汽车用电子里程表,结构较简单,能达到较高的性能指标,工艺性好,优于动圈式电子车速里程表。国内生产这种仪表尚属起步阶段,我厂已研制成功,并将与 IVECO 汽车配套生产。本文介绍这种仪表的结构、工作原理等。

摘要：文章通过对电源处理电路、车速信号处理电路、单片机外围电路、自带HT1621的LCD屏电路和步进电机控制电路的设计,经单片机程序的控制,实现电子车速里程表的设计。主要是利用HT1621芯片来驱动LCD显示屏,由I/O口直接驱动步进电机,用单片机控制来实现车速指示和里程的日计和累计功能。

摘要：本文分析了桑塔纳2000型轿车用电子式车速里程表的结构与工作原理,进行了标度盘刻度特性、行星传动减速机构的设计计算,并验证该设计计算结果的合理性。

摘要：电动电子车速里程表代表未来车速里程表的发展方向。针对其为实现里程累计功能而设计的分频电路 ,阐述了机械速比、分频系数的计算方法 ,以及电子变速器电路与步进电动机驱动电路的设计方法。

摘要：介绍车速里程表的总体设计思路,分析了车速传感器的脉冲信号与车速和里程累计的实现原理。系统以89C51单片机为核心处理器,配以外围电器驱动电路,实现了车速里程表从信号采集、处理、转化、输出显示的功能。

摘要：车速里程表是汽车必备仪表之一,是为驾驶员提供车辆当前车速及里程信息的重要仪表。按照工作原理车速里程表可分为机械式和电子式两种,随着汽车技术的不断发展,市场上大多数车速里程表为电子式。本文主要以某种轻卡上用的车速里程表为例分析了电子式的车速里程表的工作原理、速比的计算方法及显示要求等。

摘要：采用单片机与微型计算机相结合的方案,设计了一种新型车速里程表与出租车计价器检定系统.该系统以微型计算机及由单片机系统构成的检定本机为核心,二者通过RS-232串行接口通信,协同完成多项检定功能.应用结果表明:该系统具有测量精度高、工作可靠、通用性强、使用方便、用户界面友好等优点,可广泛应用于车速里程表及出租车计价器的检定工作.

摘要：随着汽车电气设备不断增加,传统仪表已经远远不能满足现代汽车新技术、高速度、人性化的要求,将单片机控制系统引入到车速里程表中,实现了车速、里程的实时显示,可手动设定轮胎的直径,具有超速报警及疲劳驾驶提醒等功能。