摘要：针对目前房车设计缺少相关标准和法规依据的现状,首先根据市场定位选定基础车型,进行车身造型和车厢结构设计;参考GB 26134—2010和FMVSS 216a等标准,对顶部结构进行正中施压和偏置施压的仿真分析,进行框架布局和板件厚度多目标优化,并对优化结果进行自由模态和刚度的验证。结果表明:该方法不仅对房车改型设计有一定的指导意义,同时能够实现房车顶部承压结构的优化,具有较高的工程实用性。

摘要：现今在房车设计中缺乏相应标准及法律法规,导致房车结构设计存在不足。针对此,本文依据市场中常见的基础房车车型,展开车身造型以及车厢结构的优化设计,随后参照规格标准对顶部结构,分别展开正中施压仿真以及偏置施压仿真分析,为落实框架布局合理优化以及板件厚度多元优化提供支撑,最后为验证优化结果正确,还展开自由模态及刚度测验,望能借助有效分析,为房车结构设计提供参考。