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完井工具在车66井固井中的合理运用: 收藏
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引用; 《西部探矿工程》2010年第9期22卷 56-57页; 作者：冷军郭泉荣伟邵长荣胜利石油管理局渤海钻井总公司固井公司山东东营257200; 车66井是胜利石油局勘探公司在车西区域布置的一口探井,设计井深4260m,在钻至井深4220m时,上部7″套管1325m处发现破损,后经钻井处理不当,最终造成套管错断,并将该处的地层憋漏,给后续的钻进过程带来极大的困难,考虑到下部钻进及完井的...; 车66井是胜利石油局勘探公司在车西区域布置的一口探井,设计井深4260m,在钻至井深4220m时,上部7″套管1325m处发现破损,后经钻井处理不当,最终造成套管错断,并将该处的地层憋漏,给后续的钻进过程带来极大的困难,考虑到下部钻进及完井的特殊性,必须对套管断裂处采取补救措施,并更改原有的完井施工方案,以达到完井采油的目的。车66井套管补救措施在现场的成功实施,为今后类似井的套管修复提供了可以借鉴的技术资料。调节和选用水泥浆外加剂,改善水泥浆性能可以满足小间隙井固井的水泥浆要求。遇到特殊钻进要求时,可以通过改变现有的完井工具,来适应复杂的井下情况。; 来源：详细信息评论

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