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双座弹射救生系统轨迹发散特性分析
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《航空动力学报》2011年 第1期26卷 167-172页
作者:毛晓东 林贵平 郁嘉北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 
为了研究双座弹射救生系统的轨迹发散特性,以*** 5为基础平台进行了求解器设计,并以此为基础对轨迹发散特性进行了仿真计算分析,包括轨迹发散性能评估、轨迹发散对弹射轨迹高度及座椅稳定性的影响.分析结果表明,轨迹发散技术能够有效避...
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火箭弹射座椅轨迹发散技术研究
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《飞机设计》2006年 第2期26卷 48-52页
作者:马登武 叶文 丁春全海军航空工程学院军械工程系山东烟台264001 湖北省襄樊市157信箱湖北襄樊441003 
通过对火箭弹射座椅轨迹发散技术的类型、原理进行分析,建立轨迹发散性能计算模型。经过理论计算和试验验证,侧向轨迹发散火箭技术满足双座弹射救生的要求,有效地解决了FBC-1飞机双座飞行员弹射救生可能发生干扰的问题。
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