摘要：随着央企逐渐进入国际市场,参与到越来越多的海外工程的竞标和建设中。如何做好项目的标前设计,避免因标前设计缺失而产生工程风险,是竞标环节的重难点。中交机电局武汉设计院作为中交系统内唯一的轨道交通机电设计团队,多次协助中国港湾、中国路桥参与海外铁路、城市轨道交通项目的竞标,以及在建项目设计管理和设计工作。

摘要：在借鉴先行城市经验基础上,佛山形成了BOT+TOD+EPC模式并运用到佛山市轨道交通2号线一期工程。对该模式的3个子模式BOT、TOD、EPC的概念及优缺点进行分析,探讨该模式存在的操作性组合。在介绍佛山轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式特点后,对轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式从合作对象、操作层面进行深入思考,并从合作对象、合作协议、项目监管、投资收益、TOD开发、成本控制、项目公司组织构架等方面提出可选方案、应注意的问题和对策,如:合作对象可以选择与大型基建、设备供应商等产业链企业合作,或与大型房地产开发公司合作;合作协议应注意保护小股东的合法权益;项目监管应明确归口管理部门和职责,以及预防资金断链;地方政府对投资收益不作出承诺;TOD开发需实现土地和轨道项目联合招标;需控制建设资金以补充运营资金的不足;项目公司组织架构应平衡设计。随着国家政策的大力支持,相信该模式的推广使用可以进一步推动国内城市轨道交通项目的建设。

摘要：以上海某轨道交通项目为例,研究轨道交通项目建设界面的管理。首先,分析了轨道交通项目建设界面管理的内容,包括组织界面、实体界面和合同界面;其次,提出了轨道交通项目界面管理的方法与工作流程;最后,初步探讨了界面管理的组织体系及各方职责。案例表明,轨道交通项目实施界面管理是有效且可行的。

摘要：简要介绍了轨道交通建设期间常见的信息化构成、BIM技术以及GIS技术,对BIM+GIS云平台的建设原则与数据标准进行了论述,并针对基础云平台建设、BIM云平台以及GIS云平台的应用进行了详细探究,进而分析了BIM与GIS的融合。

摘要：轨道交通工程项目中预制U型梁的成本预算组成包括:制梁基地、U型梁制作及场内吊运、U型梁场外运输。以上海市轨道交通L16工程为例,通过分析其成本预算组成,得出U型梁预制厂选址合理、构件结构经济,能够充分发挥预制结构的经济效益、社会效益和生态效益。

摘要：随着我国的公共交通事业发展,很多城市兴建起轨道交通。经过多年的发展,轨道交通项目的造价管理正在向着综合一体化发展,尤其随着BIM技术的发展,逐渐在轨道交通项目造价管理中得到了应用,使得轨道交通的造价管理逐渐变得便捷、数量计量更加科学、设计变更方便准确,同时可以直观反映出地下管线的情况,这对促进轨道交通的造价管理有很大影响。主要研究内容为轨道交通项目工程造价管理中BIM技术应用,主要从多方面阐述BIM技给轨道交通的造价管理带来的优势,希望为类似工程提供借鉴。

摘要：城市轨道交通项目的特点决定了其合同体系是十分复杂和不确定的,它对整个项目管理的运作有很大的影响,业主必须给予足够的重视。通过分析城市轨道交通项目合同体系策划的依据,指出城市轨道交通项目合同体系协调的内容,在此基础上,给出了城市轨道交通项目的合同体系示意图。

摘要：我国的城市轨道交通建设正步人黄金发展期．2012年国家发展和改革委员会陆续批复了25项轨道交通建设规划，总投资超过8000亿元。预计到2015年，我国城市规划交通总投资将达1．2万亿元．到2020年，将有40个城市建设地铁和轻轨．总规划里程将达7000千米左有。巨额的项目建设投资需求完全依赖于国家财政拨款难度很大，而且，轨道交通项目建设完成之后属于盈利性资产．其前期投资也不应该完全依赖政府投资。轨道交通项目的融资及后期运营模式设计问题．是我国现阶段发展轨道交通项目亟待研究解决的问题之一．

摘要：近年来,BIM技术在城市轨道交通项目中得到了广泛的应用。以上海地铁某车站工程为例,对基于BIM的轨道项目算量插件进行分析和研究,并在某线路的某站台进行示范应用,旨在为BIM在轨道交通项目成本的精细化控制提供参考。

摘要：城市轨道交通PPP(Public-Private Partnership)项目,是指采取政府通过与社会资本合作的方式,投资、建设、运营、维护城市轨道交通项目,通常由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作,并通过使用者付费及必要的政府付费获得合理的投资回报;政府部门负责制定公共服务价格和进行质量监管,以保证公共利益最大化。PPP项目按社会资本参与程度分为DB/BT,DBOM,BOT,BOO等类型;按回报机制分为政府付费、使用者付费、政府可行性缺口补助结合使用者付费等。本文对国内城市轨道交通PPP项目融资策略进行研究,以期为相关工作的开展提供思路与借鉴。