摘要：为节能减排,建设绿色港口,开发"起重机制动能量收放管理系统"。在分析轨道吊参数和现有运动方式后,详细介绍了"起重机能量收放管理系统"实施办法。该系统有效节省了能源,提高了电网质量,可供借鉴。

摘要：基于《起重机设计规范》中的结构风载荷计算方法及计算流体动力学理论,运用有限元软件AN-SYS/CFX,对轨道吊结构进行风载荷计算,为风场中结构的真实承载计算提供了可行的方法,所获得的风场流动矢量及结构表面压强梯度计算结果,可为新产品研发提供一定的参考依据。

摘要：传统的轨道吊维保通常需要操作司机作业观察或维修人员上机检查,通过查看设备运行的各项动态指标(如振动、油品质量、温度等)来判断设备运行是否正常。轨道吊关键部位(如齿轮减速箱、起升电机等)连接装配复杂,部分机构安装隐蔽,导致设备检查耗时较长。自动化堆场投入运营后,作业模式由传统堆场的“集中作业”转变为“打散作业”。

摘要：为改善集装箱场桥传统门字路径作业的效率及能耗,提出根据码头运营操作调度指令、小车载激光扫描定位等信息等信息使吊具沿优化路径作业的控制方案。通过具体设计、仿真分析和现场试验,初步验证该方案的可行性、有效性和局限性,为进一步改善作业效能、开展后续研究指明改进方向。

摘要：集装箱中心站投资大、占地多，中心站的工艺设计方案直接影响集装箱中心站的布局、投资及建成后的使用成本。结合宁波集装箱中心站运输组织的特点，通过分析宁波集装箱中心站工艺流程，对装卸机械类型、装卸工艺场断面布置从装卸作业效率、占地面积等方面进行综合比较，提出适合宁波集装箱中心站的工艺设计方案，为实现水铁联运“零换装”创造了条件。

摘要：轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称"轮胎吊")是集装箱码头和堆场用于集装箱装卸作业的主要设备。与轨道吊相比,轮胎吊具有质量轻、成本低、转向灵活等优点;因此,轮胎吊在传统集装箱码头应用领域占有绝对优势地位,市场占有率达到85%以上。

摘要：随着我国航运业的发展，集装箱场桥在我国港口各大集装箱码头得到广泛应用。近年来，虽然轨道吊备受新建集装箱码头的青睐，但轮胎吊的使用量依然庞大。以大连港大窑湾集装箱码头为例，其14个泊位中共有轨道吊26台，轮胎吊67台，轮胎吊占场桥总量的比例为72％，与之配套的转场导板超过1200块，可见转场导板在场桥作业中尤为重要。本文从轮胎吊转场导板在使用中存在的问题人手，在分析现有维修方案利弊的基础上，提出讨论设计方案。

摘要：近日，振华重工参建的北美首个全自动化码头——长滩港自动化码头（LBCT）部分设备正式投入运行。振华重工承担了该码头全套起重设备的设计建造工作，包括14台双小车岸桥、70台自动化轨道吊和5台自动化铁路吊。