摘要：新集一矿采掘巷道的矸石、物料和设备的打运主要采用窄轨（轨距600mm）运输，交叉路口多采用十字道岔。十字道岔重量较轻，安设容易，安装费用低，可回收利用，但在车辆转向方面仍存在一些问题。为方便职工长距离推车时的改向和节省体力，设计了具有转向功能的十字道岔。

摘要：当电器产品的工业设计从单纯注重功能转向功能外观并重，也从侧面证明了，电器产品正从单一的功能家电转向为具有装饰效果的家用电器。

摘要：新标志5008更宽更轻车脸保持一贯标志家族的设计元素,前车大灯配合整体造型更显犀利,与前身相比,新5008在内饰部分的改变并不多,依然采用了三排座椅的设计,而且空间组合灵活多变,全景天窗的面积也达到了2.69平方米。另外,新车还加增了抬头显示,随动转向功能的氙气大灯等高豪华配置。动力方面,新车将提供四款柴油发动机和四款汽油发动机以供选择。

摘要：目前弯梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加,应用已非常普遍.尤其在互通式立交的匝道校设计中应用更为广泛.由于受地形、地物和占地面积的影响,匝道桥设计具有以下特点:m左右.由于匝道是用来实现道路的转向功能的,在城市中立交往往受到占地面积的限制,所以匝道桥多为小半径的曲线梁桥,而且设置较大超高值.

摘要：为实现转向条件下自动驾驶车辆的功能测试,设计了一种整车在环虚拟仿真测试系统,在传统转鼓/制动试验台的前轴辊筒组上增加由线性电机驱动的旋转板实现整车行驶中最大10°的转向功能,并结合软件仿真技术,针对自动驾驶车辆转向行驶时车速从80 km/h下降到20 km/h的工况进行动态制动力测试,以及车速下降到0 km/h过程的制动摩擦力测试,最后,对测试数据进行了分析验证,结果表明,该测试系统能够在±10°的转向角范围内实现自动驾驶车辆的预期制动加速度变化,并控制测试制动力精度在±5 N的范围内,进一步验证了该测试系统的有效性。

摘要：绅宝D50是北汽绅宝推出的第二款车型,底盘源自萨博9-3,定位紧凑级家用车。这个年轻的北欧小伙子看主打家庭牌,无论是7.48万元的起售价还是萨博过硬的技术对于消费者都有不小吸引力的。打造北欧风格的动感外型D50虽然拥有纯正的北欧血统,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格。此次担任D50设计工作的,正是培养出诸多设计人才的博通公司。

摘要：利用四杆机构的工作特性,通过内联传动,完成以太阳能为动力源,能够自动转向并且按预定轨迹运行的自行小车模型设计,很好地利用了四杆机构的机械特性,达到了运用简单机构实现复杂运动的目的,同时也体现了低碳环保的理念.

摘要：在试驾的一个星期中,DS 5SL赢得了挺高的回头率,还被几位好奇心重的看客问及品牌和价格。一分为二地看,DS 5SL的外形确实养眼,但知名度不够也会让人频频回头,这也是国产后的DS需要提升的软实力。但国产DS 5SL的设计和硬件有足够的诚意,开过就会发现,它的女神范儿还在,但不再拒人于千里之外外形迎合大多数DS 5SL是长安国产的第二款DS车型,但却是第一款独立使用DS Logo的车型,可见这款三厢车肩负的希望不小。为了满足更多中国消费者的审美,DS 5SL加入了不少镀铬装饰。

摘要：铰接架起到连接前、后机身以及实现压路机摇摆与转向等功能,为提高部件通用性,降低制造成本,设计了一种新型铰接架结构,并对该结构的特点和工艺性进行了分析。

摘要：就汽车而言,"Tiguan途观"德系车有情节的我,对此颇有感触。作为第一款来自德国大众品牌的国产SUV、第一款带有大众4 Motion四驱系统的国产车型,至今作为SUV领域的热门车型,上汽大众途观累计销量已经破百万。途观的成功,是在用一个汽车品牌或一款车型该有的品质和良心征服了所有人。对于中期改款的车型来说,外形通常并不是改动的重点,在外观造型上,途观2016款以"刚毅、