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基于线性自抗扰算法的磁悬浮控制器设计与仿真: 收藏
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引用; 《电气技术》2020年第10期21卷 54-58,76页; 作者：杨杰石恒黄晨江西理工大学电气工程与自动化学院江西赣州341000; 本文基于线性自抗扰控制可以不依赖被控对象模型的优势,对单点悬浮系统进行研究,探讨了单点悬浮系统控制与高速磁浮列车搭接结构控制的关联性,同时为高速磁浮列车搭接结构控制提供了控制方案指导。通过与比例积分微分(PID)控制在动态性...; 本文基于线性自抗扰控制可以不依赖被控对象模型的优势,对单点悬浮系统进行研究,探讨了单点悬浮系统控制与高速磁浮列车搭接结构控制的关联性,同时为高速磁浮列车搭接结构控制提供了控制方案指导。通过与比例积分微分(PID)控制在动态性能、冗余控制、跟随性控制的比较,仿真表明线性自抗扰控制在快速性、适应性和抗外界干扰能力方面都优于比例积分微分(PID)控制。; 来源：详细信息评论

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