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检索条件"主题词=转子试验器"

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转子试验器的应力分析与碰摩故障的研究: 收藏
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引用; 《机械设计与制造》2005年第5期 88-90页; 作者：金业壮王德有沈阳航空工业学院沈阳发动机设计研究所沈阳110015; 利用自主设计开发的的某型发动机模拟试验器再现试车中的某些机械故障和现象,通过振动,力信号和应变的组合测试并结合理论分析识别出与碰摩故障或现象相对应的特征,为进一步实现对发动机工作状态监测与保障试车安全提供了重要依据。; 利用自主设计开发的的某型发动机模拟试验器再现试车中的某些机械故障和现象,通过振动,力信号和应变的组合测试并结合理论分析识别出与碰摩故障或现象相对应的特征,为进一步实现对发动机工作状态监测与保障试车安全提供了重要依据。; 来源：详细信息评论

基于航空发动机转子试验器的碰摩特征测试: 收藏
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引用; 《噪声与振动控制》2015年第3期35卷 204-207页; 作者：金业壮王德友闻邦椿东北大学机械工程与自动化学院沈阳110819 沈阳航空航天大学航空航天工程学部沈阳110136 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015; 利用航空发动机转子试验器模拟不同部位的碰摩,测试获得碰摩时机匣的加速度响应信号,并与无碰摩时机匣加速度时、频域波形进行对比。测试结果表明,航空发动机叶盘结构的转子—机匣碰摩时,其加速度信号具有冲击、调幅特征,即在碰摩频率...; 利用航空发动机转子试验器模拟不同部位的碰摩,测试获得碰摩时机匣的加速度响应信号,并与无碰摩时机匣加速度时、频域波形进行对比。测试结果表明,航空发动机叶盘结构的转子—机匣碰摩时,其加速度信号具有冲击、调幅特征,即在碰摩频率及其整数倍频附近存在边频带,其边频宽度为旋转频率。同时,与无碰摩状态相比,在低频段时碰摩特征主要表现为转频及其倍频分量,且倍频分量更加突出。; 来源：详细信息评论

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