摘要：鉴于宝珠寺水电站投AGC运行后机组在低负荷及空载工况运行时长激增、转轮裂纹突出的问题,从水力设计、材料工艺及机组运行等多角度分析转轮裂纹成因,发现转轮裂纹产生的根本原因是转轮为异种钢分瓣结构,整体结构强度较低,同时转轮历经多次空蚀孔洞补焊,相关部位材料性能降低;主要原因是机组在高水头小流量工况运行时,在上冠及叶片进口背面产生脱流,引起叶片振动,同时上冠与叶片连接处为高应力集中区,长期在此工况运行将导致裂纹产生。

摘要：针对宝珠寺水电站^(#)3机组转轮裂纹问题,系统分析了该机组转轮裂纹产生原因,发现转轮材料性能降低、机组空载及低负荷运行时间长和转轮设计及制造工艺落后是转轮裂纹产生的主要原因,制定了相应处理方案,处理后检查机组转轮修复效果良好。

摘要：大型混流式水轮机转轮裂纹已成为水电行业一个频发的问题,严重威胁机组运行安全。以瀑布沟水电站2,4,6号机组为例,从水力设计、转轮刚度、材料选择、制造工艺、焊材选择、应力等方面开展分析,确定了应力集中为裂纹产生的主要原因。总结了转轮裂纹处理和防范措施,包括加强日常检查、加装应力释放三角铁、开展机组AGC方式下的稳定性测试等。其经验对同类电站设备缺陷的分析研究及修复控制提供了方向与思路,具有一定借鉴意义。

摘要：水轮机转轮是水电站发电机组的重要核心部件，制造工艺复杂，整体尺寸庞大，重量多达几十甚至几百吨。混流式水轮发电机转轮目前绝大多数采用不锈钢材质，其生产制造工艺大多采用将叶片铸造成型后，由不锈钢材料的上冠、下环和叶片3大部分组焊，打磨加工而成。由于设计、工艺、加工、运行等因素造成绝大多数不锈钢转轮出现比较严重的贯穿性裂纹。本文通过转轮裂纹成因分析，探索其解决方法，最终彻底消除裂纹，为机组长期安全稳定运行提供了技术保障。

摘要：目前 ,在国内外大型水电站机组运行过程中 ,转轮裂纹时有发生 ,特别是近几年来 ,转轮裂纹发生的现象越来越频繁 ,严重地影响到机组的安全可靠性。这成为了国内外水轮机制造商和水电站运行的一大疑难问题 ,对转轮裂纹的预防和治理成为国内外关注的焦点。国内大型转轮可靠性和防裂纹研究积累较浅 ,国外也少见系统报导 ,却又是生产实践中急需解决的题目。东方电机股份有限公司为了搞清转轮出现裂纹的根本原因 ,解决这一世界性难题 ,2 0 0 3年派出精兵强将前往大朝山电站进行了为期三个月的转轮动应力真机试验。对在变转速、变电压、变负荷、甩负荷及筒阀动水关闭等不同运行工况下转轮静动应力进行了测试 ,得到了大量宝贵的第一手试验数据 ,了解和掌握了转轮动应力的大小和分布规律。大朝山电站转轮动应力真机试验的成功 ,标志着东方电机厂在转轮真机动应力测试技术方面达到了世界先进水平 ,为东方电机厂大型水轮机转轮设计制造迈向新的台阶铺平了道路 ,为三峡水轮机转轮可靠性及防裂纹研究奠定了坚实的技术基础东方电机厂率先完成大朝山转轮动应力测试@余小波