摘要：论述对多用型电解加工机床减速箱的设计，绘出了电机无级调速及实现加工全过程自动循环的电气原理图。通过机械调速与电机调速相结合实现电解加工机床的大范围调速。

摘要：[1]确定主轴的转速范围确定主轴的转速范围为Rn=nmax/nmin=2000/45=44.4,取公比φ=1.41,则转速级数为Z=1gRn/1gφ+1=1g44.4/1g1.41+1=12.

摘要：阐述了机床有级变速传动系统的理论设计过程与设计方法,简要介绍了其设计步骤.

摘要：通过对现有数控机床变速结构中的结构式和结构网的分析比较,得出转速图,进而得到分级变速传动系统。运用计算机辅助设计(CAD)对分级变速传动系统进行扩大变速范围的优化设计,使得在设计过程中既能够根据实际需要选择最优设计方案,又可以加快设计速度,缩短设计周期。

摘要：为了更好更快地进行机床主传动系统设计 ,本文设计编写了应用于微机上的机床主传动系统计算机辅助设计软件。按照机床主传动系统设计要求 ,输入参数后 ,自动实现确定系统转速、传动方案 ,生成系统结构网、结构式 ,绘出转速图 ,确定各级齿数 ,绘制传动系统图。

摘要：利用转速图设计和分析钻机的传动系统,是一种比较简便和有效的辅助设计方法,能清晰而有条理地反映传动系统各传动副的关系。根据转速图分析了SGZ-ⅢA型钻机变速箱传动结构存在的问题,对变速箱的结构进行了改进设计,采用变速箱和分动箱的组合形式,使传动路线更合理。

摘要：介绍了用VB语言实现机床主传动程序的设计过程。简述了包括主轴各级转速程序模块、传动方案和方案优化模块、转速图程序模块的设计。各种结构式在软件中可自动生成结构网,常用的传动系统还可自动生成转速图及传动系统图。

摘要：数控车床切削端面时往往需恒速切削 ,为此 ,介绍了数控车床主运动无级变速传动链的设计规律及方法。

摘要：分析研究了分支传动的作用及特点．提出了适合分支传动的转速图表示法以及分支传动组级比指数计算公式，给出了保证主轴转速连续性分支传动高、低路线级比指数应满足的条件．并对分支传动系统优化设计进行了讨论．

摘要：定义了数列的乘法和加法 ,结合机械有级变速系统的转速图和传动系统图 ,提出了机械有级变速系统方案的数字化模型 .采用这种数字化模型 ,能够实现从方案拟定到结构尺寸计算整个过程的计算机辅助设计和优化 ,克服利用计算机进行方案设计的技术难题 .本文提出的数字化模型 ,包含了转速图所表达的全部内容 ,且简单明了 .通过对常规传动系统、分支传动系统和使用多速电动机的传动系统的数字模型的建立 ,归纳了不同类型传动系统数字模型的特点 ,为使用数字化模型进行优化设计奠定了基础 .