摘要：测速装置在动平衡仪中占有非常重要的地位.对测速装置的要求是精度高、稳定可靠和检测时间短.针对基于DSP(d igital signal processing)平台的高速转子动平衡测试系统的开发,介绍了一种基于DSP平台的转速基准信号测试方法.文中从转子基准信号的提取、DSP转速测试和软件设计等方面讲述了该方法的实现.这种新的基于DSP的高速转子动平衡转速测试方法精度高、测速范围广、简单方便,适合于对不平衡量所引起的振动量幅值和相位的精确提取.

摘要：为给主系统液压泵转速装置的定检提供参考,设计了主系统液压泵转速测试仪。硬件设计包括单片机和液晶显示器四个模块;软件设计包括定时器T0的中断服务、计数器T1的脉冲计数和液晶的驱动三个模块。基于Proteus平台并利用模拟的霍尔脉冲信号对设计进行了仿真,结果表明,测试仪的软硬件设计正确。

摘要：为给自由涡轮转速装置的定检提供参考,设计了微型自由涡轮转速测试仪。硬件设计包括霍尔集成传感器、信号放大电路、单片机和液晶显示器四个模块;软件设计包括定时器T0的中断服务、计数器T1的脉冲计数和液晶的驱动三个模块。基于Proteus平台并利用模拟的霍尔脉冲信号对设计进行了仿真,结果表明,测试仪的软硬件设计正确。

摘要：在飞行试验过程中,课题往往比较关注飞机起落架装置机轮在着地后机轮转速的变化情况,转速参数对飞机起落架装置起降性能分析起着至关重要的作用。论文主要提出了一种基于电子接近开关的转速测试方法,并对测试原理进行了详细分析,同时对转速测试系统的设计进行了详细介绍,最后通过实验验证了方案的可行性。

摘要：针对潜油电泵机组振动式转速测试方法产生的低频随机误差，采用卡尔曼滤波进行处理。首先，通过潜油电机空载转速测试装置和振动式转速测试装置进行测速结果对比，分析低频随机误差统计特性，进而给出滤波初始值，然后，根据卡尔曼滤波理论，对系统进行最佳估计，给出滤波递推程序框图，得出估计结果K50、X50、P50。从估计的结果可以看出，达到精度×1r／min的要求，满足了潜油电泵机组的测试需求。

摘要：本文介绍了基于LabVIEW的交流伺服电机转速测试方法。提出了通过工控机控制NI数据采集卡PCI-6251的AO输出信号,通过驱动放大单元后驱动交流伺服电机;同时使用数据采集卡PCI-6251的AI测量红外对管脉冲,从而达到测量电机转速。最后给出了部分程序。

摘要：在当前直流电机控制系统中,通常采用传统PID算法来对电机进行控制和调节,但这一方法存在调节时间过长和超调量过大等问题。为此,提出一种基于模糊自适应PID算法的直流电机控制设计。在传统PID算法的基础上引入模糊控制理论,并借鉴专家经验和规则库,使PID算法中的3个参数能够跟随电机的实际运行状态进行实时调整,达到最优控制。实验结果表明,与传统PID算法和模糊PID算法相比,模糊自适应PID算法下的电机转速曲线更平滑、调节时间更短、超调量更小,具有更好的实时性和鲁棒性,能满足工控领域要求。

摘要：针对当前转速参数测量方法,因物理引线及敏感器件难以在高温等恶劣环境下存在的测试技术难点问题,提出了一种可应用于特殊恶劣环境的无源转速参数测试方法。基于电磁互感耦合,深入探讨和分析了读取天线端电压信号幅值随转速周期性减小的无线传感机制,制作了转速无源LC敏感器件及信号解调电路,构建了无源转速测试验证系统,对无线转速测试方法进行验证。理论与实验结果表明,该测试方法可以实现转速测试。同时,无源转速参数测试方法因其无需引线,体积小,非接触实现能量传输等优点,为高温高旋等恶劣环境中转速参数的测试提供了可靠解决方案。

摘要：旋转机械测试中,振动信号通常是随机非稳态信号,必须进行振动和转速信号同步分析。而目前转速测试,硬件实现复杂,实时性差,且不易实现对多路信号同步高速处理。为此利用DSP和PXI总线设计了旋转机械振动与瞬时转速信号同步处理系统。MAX125完成数据的采样及A/D转换;TMS320VC33作为主控芯片,对转速原始信号处理得到瞬时转速,同时对振动信号重抽样,精减数据;处理后,由PXI接口传送给主机。用三缸柴油机发动机转速原始信号和一路简单的正弦信号为实例,说明了该系统的应用,并得到了比较理想的结果。

摘要：针对大型薄毡机组机械设备故障的特点,设计了经济、实用的计算机在线监测系统.集散系统设计思想的应用使系统极易扩充及移植.实际应用表明,系统设计合理、运行可靠,并收到良好效果.