摘要：给出了一款新型汽车轮胎压力无线传感器网络监测系统,由ZigBee网络设备、ICS 87N型绝压传感器、ATmega128L微控制器等低功耗元器件组成,分析了轮胎压力监测系统的组成结构及工作原理,成功解决了汽车轮胎压力检测系统存在的问题,且利用ZigBee网络,使汽车的轮胎内部安装的压力传感器和温度传感器与汽车的其他传感器集成一体组成一个无线局域网.该设计采用了高集成度电路及低功耗技术,系统具有体积小、重量轻、功耗低、抗干扰能力强和电池使用寿命长的特点,为汽车轮胎压力监测系统提供了廉价、合理的解决方案.

摘要：阐述了汽车轮胎压力直接监测系统设计中的无线数据传输问题。由于Infineon公司的无线发射芯片TDK5110和接收芯片TDA5210在数据传输的抗干扰方面的一些优良性能,设计的硬件电路选用了此两种芯片,并给出了设计的电路图及其实现流程。该设计系统能够实时有效地监测轮胎内的压力温度,避免了由于轮胎压力问题而发生事故的可能。

摘要：绝大部分的的轮胎故障由轮胎欠压、过压、漏气及胎温过高造成。蓝牙4.0规范的核心是蓝牙低功耗技术(BLE)。设计了一种基于蓝牙4.0的智能汽车轮胎监测系统,系统由传感器MPXY8020A、蓝牙模块主控芯片CC2540和智能手机终端组成,传感器完成轮胎内部压力和温度的采集,蓝牙模块内置80C51单片机,获取传感器数据,将数据处理后发送给手机用户终端。该系统具有能耗低,结构简单、无线传输的优点。

摘要：针对汽车轮胎内压力传感器模块不易拆卸的特点,设计了一种通过无线方式自动获取轮胎内传感器模块ID号并重置汽车仪表终端可监测传感器模块ID号的手持终端.介绍了基于STM32和IA4421实现该手持终端的硬件组成、软件实现及通信协议,为提高操控性,设计图形化界面及支持触摸屏输入和快速操作,具有使用简单快捷、可靠性高、便携性好的特点,适合用于车厂、维修站等场合,具有广阔的市场前景.

摘要：汽车轮胎压力监测系统(TPMS)是一种能够在汽车行驶过程中对轮胎内部压力、温度进行实时监测,并在轮胎出现异常情况时进行报警,以确保汽车能安全行驶的保护系统。针对当前轮胎压力监测系统不能实现远程报警和系统体积大、功耗大、抗干扰能力弱等问题,设计出一款基于GSM网络的新型汽车轮胎压力监测系统。该系统具有GSM网络的可靠性高、低成本、低功耗和高安全性等特点,能够实时监测轮胎压力、温度等状态信息,将异常情况通过GSM网络发送给车主并进行报警,从而有效地保障了汽车行驶安全。

摘要：针对汽车轮胎压力监测系统（TPMS）中小环天线的设计与匹配问题，分析了小环天线的基本特性，讨论了电子环形天线的参数计算，采用LC并联谐振网络作为匹配网络，并用谐振分析法对天线进行了设计．实验结果表明，所设计的小环天线数据传输可靠，能满足TPMS的要求．

摘要：TH7122系列高速单片无线收发芯片为短距离无线通信提供了很好的解决方案。本文主要介绍TH71221的主要性能与特点,并介绍了它的具体应用。

摘要：爱特梅尔公司（Atmel Corporation）宣布提供专为汽车市场和智能RF市场设计的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收发器。新推出的三款器件（ATA5831、ATA5832和ATA5833）拥有业界最低的功耗、高灵敏度和输出功率，适合汽车应用，包括遥控无匙门禁（RKE）、被动无匙门禁（PEG）、遥控启动（RS）和轮胎压力监测（TPMS）系统。新的RF系列还适用于各种智能RF应用，包括车库门遥控开关或遥测应用等射频系统。