摘要：日前,从外媒获悉,轮胎制造商大陆集团称,他们将采用日本“富岳(Fugaku)”超级计算机模拟汽车轮胎设计搭配与道路测试,以此改进轮胎的制造技术与配方,降低轮胎老化速度和防止轮胎磨损后的性能下降过快。大陆集团使用的这台最新研发的日本超级计算机“富岳(Fugaku)”,是由日本理化学研究所和富士通共同推进开发的超级计算机,它的测算能力是其前身超级计算机“京”的100倍。

摘要：为延长汽车轮胎的使用寿命和增加行使的安全性，定期将轮胎调换位置很有必要。多数汽车发动机前置，前轮的负重较大，同时还要负责转向，通常前轮轮胎比后轮轮胎磨损要严重些。另外前后轴悬挂定位角度不同，各轮胎磨损程度和位置也不同。前驱动前转向布局的汽车为了提高转弯过程中的稳定性，多数后轮外倾角比前轮大很多，像外“八”字型（也有少数车做成内“八”字型，这是由悬挂结构设计决定的），因此后轮容易内外偏磨，造成轮胎截面成梯形。

摘要：主要从三个方面讨论了轮胎的磨损对出租车计价器使用误差的影响,包括轮胎磨损导致的车轮滚动半径减小、轮胎磨损导致对路面附着系数的下降以及轮胎磨损对计价常数K的影响,为出租车计价器的规范使用的监管提供理论基础。

摘要：对环境的认识与适应 1.获取信息的方法请先看下图,在这张图上你得到了哪些信息? 图中你可以发现:前方的车辆、行人、信号灯以及对面车道上左转弯的车等。如果你忽视了其中某一重要信息,就难以采取正确的操作,很可能因此而造成事故。而你若把所有的信息都同等对待,甚至把注意力分散到与驾驶操作无关的信息上,如注视一块有趣的广告牌,就很可能因此而忽视有用的信息。

摘要：952A轮式装载机是郑州宇通重工有限公司应用最新技术和现代设计手段自主开发的第三代装载机产品。优化设计的加长车架．铰接点对中布置，转弯半径小．减少了转向阻力和轮胎磨损；配装潍柴WD615.67G3-36发动机．功率储备大．耗油量低．动力性能好；采用同轴流量放大铰接式转向系统．转向灵活；液压系统采用双泵合流技术．节省燃油．提高了整机的燃油经济性和作业效率；

摘要：永恒力电动平衡重2.5-3吨新品重磅发布。永恒力电动平衡重2.5-3吨新品日前上市。该款产品采用仿真模拟真实应用场景,重要部件、车体结构全部通过高等级严苛测试;德国原装进口,标配永恒力自有高兼容性控制器,稳定高效;在动力方面,采用永恒力自产JULI三相交流双电机,标配ZF变速箱,有效降低轮胎磨损,以更小的转弯半径,解放更多仓库空间;密封设计,电机及湿碟刹车免维护,大幅降低维护成本;操控舒适精准,全方位考虑驾驶体验,360°安全保护,并且配置有永恒力CONTROL Package(curveCONTROL,driveCONTROL,accessCONTROL)。

摘要：据统计，在拖挂车的运行维护成本中，轮胎的磨损占据了主要的部分。某些半挂车的轮胎每4个月就必须更换一次，其中三车轴刚性悬架的拖挂车其轮胎磨损则更为严重，主要原因是因为这些车辆在每次转向时，最后面的轮胎受牵引力作用会在路面上发生滑动，造成与地面之间大量的横向摩擦(实为滑动摩擦)。此外，结构和运行系统在转向时还会受到其他复杂作用的影响，也将导致轮胎更大程度的磨损。

摘要：7月，普利司通公司宣布，在现有的DUELER系列中，推出城市道路专用全新越野车轮胎H／L683。新款轮胎7月已在全国上市。DUELER H／L683是一款专为城市越野爱好者设计、适用于市内公路路况的产品。由于应用了普利司通独有的AQ多能驰技术，不仅在新品时性能有所提高，而且能够有效抑制轮胎磨损后的性能下降，即使在使用中后期，