摘要：针对大型导管架设计过程中常遇到的剩余浮力比不足的问题,按滑移下水导管架的设计技术要求,总结滑移下水导管架的设计难点和要点,提出借助软性气囊来助浮导管架下水,以取得良好的下水轨迹和漂浮状态,针对具体工程项目,数值模拟验证以软性气囊取代钢性浮筒的技术可行性。

摘要：优化海洋平台导管架安装技术,提供一种新型可靠可行的安装方式,降低工程成本,已成为迫切需要解决的问题。本文通过对软性气囊和钢制浮筒的对比分析,展示软性气囊在储备浮力性价比、工程成本和优化设计等方面的优越性和软性气囊在导管架下水安装中的优势。软性气囊在海洋工程领域尚缺乏充足的工程应用经验。本文提出软性气囊工程应用的几点建议可供参考。全面掌握软性气囊助浮技术,可带来良好的经济效益。

摘要：如何节约浅水导管架安装过程中使用大型浮吊资源,降低海上安装成本,优化资源配置,已成为日益迫切的问题。在海况相对稳定的浅水区,利用可回收软性气囊提供的廉价浮力,借助于半潜式的下水方案,可达到降低浮吊钩头力,减轻或摆脱浅水导管架海上安装对大型浮吊的依赖,降低海上施工成本的目的。结合锦州25-1南项目CEPF导管架的海上安装方案并通过理论分析,介绍了采用软性气囊助浮进行海上安装浅水导管架的技术。CEPF导管架安装的工程实践成功地验证了气囊布置、固定、保压、助浮和拆除等方面的可靠性,有效地降低了钩头力,可显著降低海上施工安装成本。