摘要：针对轴带发电机技术在大型船舶应用可行性问题,以当前接单数量较高的某吨位级别船型为载体,从船型线型、结构特点、轴带发电机型式、布置要求、轴系设计、经济性等方面进行综合分析评估,结果表明,在不进行大修改前提下,抱轴式轴带发电机能很好地适应现有船舶条件,现有轴系设计经过可控修改即可满足加装轴带发电机后的技术需求,经济性方面,成本回收期限在船东可接受范围内,轴带发电机技术在大型船舶应用具有较高可行性,所提出的解决方案适用于多数船型。

摘要：对轴带发电机的发展历程和主要技术方案做简单的介绍,以配置轴带发电机的某超大型油船(VLCC)为研究对象,通过对主机转速与轴带发电机可输出功率的关系进行分析,设计了固定负荷率和负荷均分两种轴带发电机在电站中的管理方案,可为类似配置船舶电站管理方案提供参考。

摘要：轴带发电机对船舶的正常航行和能效设计指数有重要影响,需对其容量进行准确计算。以21万t双燃料散货船为例,简化电力负荷的计算流程,在单燃料的基础上比较燃气模式与燃油模式下负载的运行情况,计算出航行工况下电站所需容量值;再加入传动效率、主机功率和低速航行等限制条件,推算出轴带发电机的额定功率和经济功率。实船验证结果表明,计算的各功率点满足船舶航行中负载和航速的需求。该方法既能有效确定轴带发电机的功率点,又可用于计算单燃料船舶改为双燃料船舶的电站容量。

摘要：本文论述轴带发电机DW98断路器的性质,当负载故障跳闸时,通过设计PC控制选择性的自动合闸,接通舵机等重要负载,确保船舶安全航行。

摘要：本文从运行效率、整体结构、转子结构3个角度分析了永磁直驱轴带发电机在船舶中的应用优势,并从设计角度讨论永磁直驱轴带发电机在船舶中的运用技术,旨在根据船舶运行要求强化永磁直驱轴带发电机的设计工作,为高效运行奠定基础。

摘要：随着国际油价的不断攀升、公约和法规关于节能减排的严格要求、航运市场的低迷,航运企业对节能减排的意识日渐增强。轴带发电机在设计上充分利用主机的冗余功率,能够有效降低船舶油耗,达到节能减排目的,也能降低设备维护成本,逐步受到广大船东的青睐,得到较为广泛的应用。轴带发电机作为船舶电站系统中重要的单元,一旦出现故障或者主机突发性停车,若不能及时启用备用机组供电,将造成全船失电和船舶失控的紧迫局面。对于轮机管理人员来说.

摘要：为顺应当前节能减排的大趋势,轴带发电机已经广泛应用于安装二冲程低速机的远洋运输船上,本文介绍了船舶PTO型轴带发电机的工作模式、布局限制、稳定性及增加功率输出的方法,通过船舶实例详细分析计算该型轴带发电机的安装对能源效率设计指数(EEDI)的影响,结果表明,安装PTO能有效降低船舶的EEDI值,积极起到节能减排的效果。

摘要：为响应目前全球节能减排的形势,各国在绿色船舶节能技术领域开展了多方面的技术探讨和开发,因良好节能效果促使轴带发电机在大型低速船舶上得到广泛应用。本文针对PWM轴带发电机在某船舶上的应用和测试技术开展研究,对主要测试和验证内容予以阐述,对测试验证过程中发现的一些主要问题进行了分析并提出解决方案。经过测试和验证后,该船PWM轴带发电机运行正常,节能减排效果明显。

摘要：本文介绍了金陵船厂于 2 0 0 0年为瑞典 NORDIC公司建造的 80 0 0 t滚装船的电力系统 ,论述了轴带发电机电流差动保护 (Differential Protection)

摘要：轴带发电机的性能和可靠性直接影响船舶电力系统的稳定运行。从对流换热和传热数学模型入手,对一台轴带发电机的发热问题展开深入研究。构建电机三维流热耦合场数值计算模型,计算了电机本体流热耦合场,通过样机试验验证了模型和计算方法的正确性。研究电机内部结构对温度分布的影响,为轴带发电机的散热结构优化设计提供了技术支持。