摘要：用弹性力学和有限元方法对轴毂过盈联接进行了详细的分析 ,据此指出了弹性力学方法的弊端和有限元方法的优势。有限元方法不仅可以获得与弹性力学完全一致的理想模型下过盈联接的应力等 ,还能够分析弹性力学所不能求解的接触边缘效应———由接触引起的边缘应力集中。由于考虑了应力集中的存在 ,用有限元分析方法对轴毂过盈联接进行设计和校核 ,更符合实际情况 。

摘要：为了提高舰船推进装置的结构强度,适应航行工况下的复杂受力、振动和冲击,对船舶螺旋桨轴毂复合联结结构的分析和强化具有重要意义。本文介绍传统的渐开线花键轴毂复合联结结构,在此基础上设计一种性能更可靠、强度和刚度更高的花键-胀紧套复合联结结构,并利用有限元分析技术对该花键-胀紧套的可靠性、结构和力学性能等方面进行分析。

摘要：本文主要阐述弹性锥环联接的设计计算及其应用范围。本文所提出的设计计算公式及弹性锥环联接的结构型式,对机械设计具有实际意义。

摘要：（续上期）2.2.4展开图等宽圆锥螺旋绞刀片的展开图如图10所示。2.3不等宽圆柱螺旋绞刀不等宽圆柱螺旋绞刀广泛应用于真空挤压成形机最末端的挤泥螺旋绞刀（又称螺旋推进器）。某真空挤压成形机的螺旋推进器为右旋不等宽圆柱螺旋绞刀片,其结构示意图如图11所示。采用碳素结构钢板Q235-A冷拉成形。其主要参数如下：轴毂大端直径为150mm;轴毂锥度角为20°;螺旋外缘直径为450mm;

摘要：用有限元方法对过盈配合进行了详细的分析,据此指出了弹性力学方法的弊端和有限元方法的优势,有限元方法能够分析弹性力学所不能求解的接触边缘效应——由接触引起的边缘应力集中,由于考虑了应力集中的存在,用有限元分析方法对过盈配合进行设计和校核更符合实际情况,从而更合理。

摘要：芝加哥粉末金属产品公司用粉末冶金（P／M）疗法成型的卡车钢轴毂，比用锻造法成型成本降低30％，且性能更好。采用1650吨压力热压成型的轴毂，最小密度达7．2g/cm^3,最低拉伸强度达1070MPa，这种为福特汽车公司制造的轴毂，曾获得由金属粉末工业联合会颁发的2004年度国际粉末冶金设计竞赛金奖。